10揽胜运动柴油出现这个错误是什么前面时有时无后面基本一直有了不知道哪里的问题
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#u盘不识别是什么问题# #一个圈里面一个r# #买车要注意哪些方面的问题呢# #出车前应进行哪些方面的检查# #后面的英文# #后驱和前驱哪个好有什么区别# #圆圈里面一个c# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #现代是什么时候# #科目一有多少道题#

臧金顺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-14 15:51:01

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你好，这种情况需要用电脑读取下数据流

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你好，我这辆陆虎揽胜运动款买来开了一万公里的时候，什么问题都没有。但自从去陆虎4S点做了保养以后，这个汽车喇叭有时候按不响了，开到4S店，问4S店的师傅，他们上去一按就响，不放心，叫师傅拿仪器检查线路，结果一切正常。但开回家，这喇叭有时响，有时候又按不响！请求师傅解答！还有，开到120码的时候，这仪表盘上跳出一行“性能受限”这油门最怎么踩，结果这速度都上不去了，心情不爽！这没保养前，什么问题都没有的啊！这一保养后，不是这个问题，就是那个问题，烦都烦死了！

郭文泽

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路虎揽胜运动版2.0T柴油版，跑了8万多公里，有次加尿素的时候瓶口没有用那个接的管子，用滤斗加的，后来亮了故障灯，显示过滤器已堵，是橘黄色的灯，用电脑消不掉，后来把尿素壶和管道全部清理了一遍，以后故障灯没有了，跑一段时间以后，故障灯变成黄色，这个灯好纠结，匀速跑消了，跑几十公里又有，反复的消，排气管上的传感器插头也清理了一下，还是有，但是是黄色的警示灯，提示排气过滤器已满，请问大师们是哪里出了问题，

你好，根据你的描述和完整的情况，你的这种现象，我建议你更换一个过滤器总成，再观察一下。

张波

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我是2009年的路虎揽胜，目前开了一万三千公里，之前出国了让别人保养，具体保养内容不清楚。这两年我自己保养，基本不上路，车一直放着没动，两年跑了80公里吧。我现在每年更换一次机油机滤，不知道车不开还需要做什么保养，我网上看油液不开车也会变质，不知道哪些油液必须按照年限更换？4S太贵了，不是必要的我就不换了，麻烦给我列一下各种油液不开车的最晚更换时间。另外有什么平台或者门店更换可靠价格合理呢？

如果太脏了也需要进行更换。

陈杰

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您好，我是一期款路虎揽胜。然后我现在出现的情况是这样子的，就是你。启动车子，中控的媒体系统有问题。这个问题呢，就是它会卡死在收音机的那个界面上。你收音机你换不了台，你只能控制音量的大小，蓝牙可以正常连接，但是蓝牙是放不了歌了。蓝牙通话那些都是没问题的，然后现在就是不知道怎么办了，然后我重启测，测几次之后，现在收音机就是显示一个不可用的一个状态下，媒体系统这个板块进都进不去。

杨乐

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14年路虎揽胜运动款，19000公里，美规车，水泵渗水，到质保协议修车点（飞4S店）维修，新泵和原装泵完全不一样，装上后防冻液倒不进去，水温怎么也上不来，说是有气顶着拍不出去，最后搞了足足7、8个小时，车子拆的乱七八糟，最后试车了半个多小时，温度才逐渐上来，现在车子跑着正常，请问专家原因，谢谢

陈麒骏

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11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火，热车打不着，这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵，新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的)，它车之前听司机说是抖动没劲，才在那个𠂆修换了那些东西，换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况，之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的，但是我感觉是油路问题，来的时候有故障码，就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容，我把它匹配了下暂时没有了，只有个加热传感器A故障，这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的，空气我都排过肯定没问题，因该冷车还是可以勉强打着火儿的。

根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa，正常运转压力30~160Mpa，检查油路

王昌艳

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师傅你好，我家里有一台路虎揽胜3rd 06年的老车了，冷车打火的时候一把就能启动。但是热车的情况下启动困难，一般需要打火好几次或者关闭空调才可以启动，网上查过资料说是什么曲轴传感器坏了。我的车为了修这个毛病，更换过火花塞和电瓶。我想知道这个问题是不是出在传感器上面。

点击图像加关注有问题随时联系建议检查碳罐电磁阀，测量它的电路，没有问题更换碳罐电磁阀和碳罐

杨乐

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路虎14年柴油3.0T，换了路虎全新原厂翻新发动机，原来去他厂检修发动机抖～曲轴断了，进气管的的积碳超多厚厚的，换了全套BS油嘴和左侧油压调节油规总成，现在发动机抖，右侧次涡轮一边的废气再循环接到进气管的管口有柴油少量喷出，左边3个缸就没有，右侧正时也重新看过了没有问题，仪器测不到故障码，单缸断油看看又多工作的，加速动力受限，排气管后面有烟，怠速油规压力32Mpa，感觉右侧3个缸工作不好，右侧排气管和次涡轮也不热，感觉右边3个缸工作不好，请教一下大事，是什么原因？后谢！

根据您的描述，感觉右边三个缸不工作！如不工作通过平稳值可以看出来！如果性能受限决对有故障码，根据故障码维修！一般一列都不工作，一般都是一列排气受阻，或者涡轮增压导致！

王小明

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10年的揽胜运动有几个问题 1：排气管连接处松脱了如图上次招人直接用电焊焊回去了到现在没到一年又脱出来了是继续焊回去？我自己看看那边好像本来就是焊的没必要换整套的排气管 2：底盘升降前段时间某天突然发现底盘升降降下去后想升上来不是每次都成功正常情况下想升起来车自己先升前部然后升后部现在的情况是有时候能前后都升起来有时候前面升起来后后面的迟迟不升过一会电脑显示充气泵过热需要等冷却了再工作只要升起来了他不会自己降下去所以我感觉悬挂没漏气气泵也是正常的是气泵到悬挂之间的管线或者接口漏气或者胶垫什么的老化了漏气。这种情况修一下多少钱？有人修过这种问题的么？3. 车经常有图2的提示信息有时候又自己消失了修理厂也查不出个所以然来

郑心发

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路虎揽胜进口，2015年买的，开了18万公里，去年的时候去拉萨出现水温过高，导致拉缸，当时在成都的4S店，换了汽缸垫和磨了缸盖。今年又出现拉缸问题，经过当地的师傅拆开，发现气缸盖和气缸床的间隙过大，建议同时打磨缸体和缸盖。要不怕使用时间过短，又会出拉缸现象。打磨缸体需要拆下发动机，我有点不放心。还有现在的店子是我们当地的汽修店，技术问题，我也有点操心。想请问一下1，是否需要同时打磨缸体和缸盖，能否有更好的办法。2，这个情况是不是厂家保修范围。3，这个情况属不属于大修，是否专门拖到4S店去好一点。拖车费大概需要10000元。距离比较远。

点击图像加关注有问题随时联系建议磨缸盖缸体更换缸垫

杨乐

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