请教大师，我的车5842公里，每次熄火之后，等会在启动的时候油表都会下降3格或者2格，在开几分钟之后，油表会跳上去，请问是正常现象吗？
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李五华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-01 11:21:01

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你好，建议您把电瓶负极线拆开，等30秒左右再装上，然后再启动着车看一下。这么做的目的是为了把系统断电，让系统恢复一下。希望我的回答对您有所帮助，感谢您对汽车大师的支持，祝您行车愉快。

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2015款赛欧3，行驶两万公里了，最近发现一个问题，就是冷车启动后一切正常，温度也会升高到正常值！一直开也不会有问题，但是停车熄火后，等待温度降低到只有两格，再次启动后怠速就会从正常的700升高到900转，继续行驶几公里后怠速还是保持在900，温度也会在三格四格之间变化！再继续行驶几公里，一切才会正常！！不是每次都会有这种现象，天气凉的时候概率会更大！想请教专家一下，这种情况该怎么办？

于永洋

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我的科鲁兹09款前久烧机油了去修理厂修好了之后没有漏油了！现在出现冷车一打火就启动，开过一段时间后热车熄火停放30分钟或10分钟后，再次打火就打不着火！打火困难有时候要打4，5次才勉强打着火，发动机抖动熄火！启动后车子正常！修理厂还换了火花塞价格60元的不知道是不是是4个一起换了问修理厂说4个一起换了！我想会不会换的和原车发动机不匹配出现问题。以前没修过之前不会出现这种打火困难情况！【车型：科鲁兹 2009款 1.8L SE AT】

根据前面的总结，建议做以下检查。1，检查曲轴位置传感器，和凸轮轴位置传感器，这两个传感器如果接触不良或者性能不良，不会给发动机电脑版转速信号，发动机电脑不会控制喷油和点火。导致无法启动。电脑没有收到信号，也不会记录他出故障了，只是会默认为车辆没有启动，所以不给点火和喷油。2，启动时用解码器观察电脑版是否正常运行，如果电脑版的电源线有问题，电脑版降不会工作，于是也启动不了车辆，不记录故障。3，用试灯或者示波器，观察故障发生时是否有喷油信号和点火信号，从这一点可以证明前面两点的推论是否成立。

李中国

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2005年的全进口途胜，23万公里，今年1到3月一直闲置，后来发现冷车一次启动不了，需要多次点火才能启动，后来端午节去做了保养，清洗了油路，然后就出了问题:车在低速的时候经常会熄火(自动挡)！比如等红灯的时候，车仪表盘就会全亮一次，然后熄火。而且熄火一般发生在车两天不用后的情况下，基本每个路口都会熄火，而且有时候有顿挫感，不过在开了半天后会消失。然后今天启动后有强烈的抖动，仪表板显示如图。准备周六去检修，求问主要要检测什么，大概多少价格(杭州)？

需要诊断一下故障代码，再就是把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下，火花塞检查是否需要更换了，这几个都会影响

郑建华

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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。

是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀

李培雄

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大家好，小弟科鲁兹09款1.6手动，75000公里，近段时间出现故障码P0011,解释是：A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能（第1排）。现在的车子的现象是，车能开，油表没有显示发动机故障，油表上一切正常，但是现在车子加速无力，动力下降严重，特别是上坡，怠速都会有熄火的现象，油门加不起来。请教大家有类似问题吗，怎么解决的。谢谢！祝大家挣大钱。哈哈

王伟

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请问大师:追问科鲁兹10年1.8SE AT车型，第二次水管脱开后，仪表盘水温表在正常位置，没在意，发动机舱有异响传出，以20迈时速行驶约3公里后，发动机突然熄火，停车，同时仪表盘发动机故障灯亮，等了一段时间发动机温度降下来以后，再启动发动机，发动机异响消失，仪表盘显示一切正常，发动机故障灯不亮，我要请教大师后再去维修车辆，恳请大师，我的车发动机会不会出现重大故障？请指点需要检查、维修哪些部分？谢谢啦

雷光明

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师傅，您好，我车是2015款威朗20T双离合精英型，今年6月1日提的车，提车到现在出现过几次油表指针不正常的问题，大概有五六次，车里明明还有大半箱油剩着，但是启动的时候指针只显示一格或两格，有时还提醒低油量需要加油，然后开了一会儿，指针就会慢慢回到正常位置显示，就像是开的过程中在加油一样。上周日（12月25日）开车回来熄火前我还看了下，指针在半箱油多1格的位置，2分钟后再重新启动，指针只显示到1/4油量位置了，昨晚开车时，指针就一直在第1格和第2格位置徘徊，这次指针没有变正常，请问师傅这是什么问题

孔德权

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各位师傅，你们好！我13年的五菱之光，前几天下大雨过隧道的时候车被水淹熄火了，大概淹到轮子4/3这样，然后就自己推出淹水路段，静置30分钟启动发动机，然后一直排气管一直冒白烟，大概持续了5-6分钟，当时是晚上2点又下大雨然后就启动车回家了，在路上熄火5次，发动机下出现异响，开到家之后放置一晚发动机有大量机油漏出，车上电路无异常，打火能启动，但是会自动熄火，下面异响，发动机出现什么问题，需要更换或者大修吗？请大神解答

你好，根据你的描述异响主要原因应该是分离轴承泡水产生的，另外建议及时更换车辆油液并维修漏油的部件

唐亚铭

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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点，隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的，坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火，只能踩大油门才能起步，根据我观察好像个水温关系很大，正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的？我这个不是，隔夜冷车启动后水温指针不会动，开出去1～2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格，车子只要水温指针一动后一切正常，水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了？最近才保养换了防冻液，火花塞，空滤，机油格，机油，汽油格，请问一下是什么原因？我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升，但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格，有点像油表一下到位。

建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器，同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶

于永洋

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我这个04年1.4自动挡polo！变速器有一个01166 扭矩信号机械故障！现在得症状是1.仪表档位显示不全，有时候直接不显示 2.在行驶中2挡升3挡时候会出现发动机空转一下才能正常换到3挡，但是没有冲击！不像是离合片间隙大 3.如果在等红灯的时候熄火等1分钟多经常会出现不好启动，要打马达3秒钟左右，就算发动前多开几下钥匙让油泵多工作几次也是一样的不好启动，但是每天早上都很好启动！不知道这些故障现象会不会是一个原因引起的，是什么原因？？

建议检查一下变速箱和凸轮轴位置传感器及电路

茅卫峰

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