首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
凯越
15款凯越,跑3500公里,感觉换挡的时候二档换三档,三档换四挡,如果离合抬的快就会有明显的顿挫感,抬得慢点就不会有,以前没感觉有,现在才感觉有。是车的问题吗?这种现象正常吗?
15款凯越,跑3500公里,感觉换挡的时候二档换三档,三档换四挡,如果离合抬的快就会有明显的顿挫感,抬得慢点就不会有,以前没感觉有,现在才感觉有。是车的问题吗?这种现象正常吗?
展开
#传感器有哪些#
#传感器有哪几种#
#传感器的分类有哪些#
#位置传感器有哪几种#
#抬头显示有必要吗#
#抽烟什么感觉#
#换档#
#液位传感器有几种#
#顿感#
#顿挫感#
周晓明
5.0
/
已服务车主
19173
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2015-12-14 00:56:12
这是正常的
因为有足够的动力,你离合放得快,所以有那种感觉,不想这样开把离合调高点就没有这种感觉了
发动机要是有问题表现在哪些方面不正常?
这是正常的
相似问题
相关推荐
江淮同悦,4年车6万公里,手动挡。二档换三档,三档换4档的时候感觉车有明显的顿挫的感觉,俗话说就是得瑟,换挡时抬离合,发动机转速有时会突然变高,2档换三档时车速在20公里,转数都能达到2200左右,不是经常有这种现象。就是换挡时发动机转速突然升高?请问这是怎么回事?
李海亮
5.0
/
已服务车主
4733
次
擅长:
点击咨询他
我的是15款帕萨特1.8t御尊版自动挡!还有三个月过保!现在53000公里!现在一段时间感觉车子低档升高档!换挡的时候车子有些顿挫感!没有像以前换挡那样非常的平滑感觉!以前换挡没有感觉的!一气呵成!还有就是在六档不升档的时候有连续的两三次顿挫感!请问什么原因!
根据你的描述,一个是变速箱双离合器的问题,一个是机电单元的问题,具体需要用电脑检查确认一下。
张江海
4.8
/
已服务车主
57662
次
擅长:
点击咨询他
手动挡 最近出现挂挡挂不上的现象 有时候停下来挂一档也挂不上 行车过程中正常加速换挡还算好 有时候减速后挂二档或者三挡根本就挂不上 而且离合器踩起来的感觉也有点不一样感觉好像踩不到底的感觉 车子停下来 离合器多踩几次 有时候就能挂上去 但是离合器稍微抬一点就熄火 好像没踩到底的感觉
你好,根据您车故障码描述,三菱翼神手动挡行车过程中挂档不好挂怎么回事,一,首先确定是着车不好挂,还是熄火不好挂档呢,如果熄火都可以挂上档,打着车不好挂档,则需先更换刹车油试下,以及对离合器分泵排一下空气试下。
赵庆如
4.8
/
已服务车主
15659
次
擅长:
点击咨询他
13年凯越,到现在是21000km,问题出现在起步,一档起步是会有很明显的抖动,一档加速时经常会有顿挫感,还不如教练车好开呢,一档换二档的过程也是得特别特别小心顿挫感才能好些,二档给油是也会经常出现顿挫感,就是那种一耸一耸的感觉,3、4、5、档就没这种现象,求专家解决
吕彬彬
5.0
/
已服务车主
2246
次
擅长:
点击咨询他
请问 1档起步换二挡的时候 有明显的很强的顿挫感 ,车子明显感觉向前冲一样,以前这种感觉虽然也有 但是是正常的顿挫感,这种时候时有时无,起步稍微快点就会有,冷车稍微明显点 热车也出现过,,请问这是不是需要电脑程序调节下呢,自动挡哈,
清洗节气门,用电脑匹配。然后用电脑对变速器进行学习。若还不能改善,建议到4s店进行检测,若质量问题,质保期内可以免费修理变速器或者更换变速器总成。
覃生宏
4.8
/
已服务车主
3382
次
擅长:
点击咨询他
08年三菱戈蓝 2.4手自一体。二挡升三挡时候车严重的顿挫,坐在车内感觉明显震动,只是二挡升三挡,降档和其他档位无任何问题,有一种驾驶情况不会出现这个现象,就是挂入D挡车辆驶动之后大踩油门使转速冲到3000以上时,就没有顿挫了,只有正常行驶的情况下,二挡1500转升三挡的时候,手动模式下也会有顿挫
钟丽
5.0
/
已服务车主
141182
次
擅长:
点击咨询他
大师,我的长安CS752点零手动豪华。的从新车提出来到现在开了有快两万公里了。现在就是换挡的时候特别是二档换三档换挡有卡顿的感觉,二斤三的时候如果在空挡上停顿一秒再挂三档好挂或者是踩两脚离合二挡换三挡也好挂。或者是二挡换三挡的时候二档加速踩油门然后快速的踩下离合器直接快速的挂三挡也好挂。。。。。但是二挡换三挡按照别的挡位的换挡速度就正常的话那速度就卡顿这个手动的档把下面有打齿轮的手感
何运来
4.9
/
已服务车主
6420
次
擅长:
点击咨询他
大师们好,我是15款的新科鲁兹,目前有一个问题一直困扰着我,就是这个换挡时速匹配的问题,我一档起步总是比别人慢个节拍,我松离合比较轻慢不踩油,车子走起来才踩,接着换二档有时感觉有点卡窜的感觉,然后都是到三十码换三挡、四十码换四档,四十二码换五档,可听朋友说超过二十码可直接换三挡、超过三十码直接换四档,我想怎样是正确的匹配?
王主明
5.0
/
已服务车主
2495
次
擅长:
点击咨询他
技师好!我的车是2011款的现代伊兰特手动挡,才开三万公里。十天前换了四个火花塞后,车加速时加油感觉没以前顺畅了,换档加油时感觉有种停顿的感觉,也感觉换档刚加油时有种吃力的感觉。请问这是什么原因?严重吗?
霍彦波
5.0
/
已服务车主
12389
次
擅长:
点击咨询他
这个月十一号刚提的 16款红标h1,我的问题是,每次行驶 二档进三档的过程当中,总是感觉变速箱里二档在推往三档的过程当中有咯拉的小声音和阻碍感,就像进三档的时候中间有东西挡了一下似的。不是换挡很顺畅,10次有7,8次都是这样。那种感觉很不爽。去修理厂师傅告诉我新车正常。磨磨就好了。我现在挺郁闷本身不是太懂这方面。反正换挡不舒服是真正发生的。求专家告知我 真实问题所在!谢谢了
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
三挡搓车什么原因,车三档有顿挫感
三挡搓车啥原因,车三档有顿挫感 咱河南话里,“搓车”就是说车在三挡的时候,一顿一顿的,开起来不得劲儿。这是咋回事儿呢?其实,这可能是好多原因造成的。 电磁阀损坏 电磁阀要是坏了,那可就麻烦了,这是引起顿挫的一个重要原因。顿挫分为偶发性和固定
2024-06-26
换档器叫什么原因,换挡器的作用
开车为啥要换挡? 开车为啥要换挡?这可真是个有趣的问题!咱河南话里,换挡就叫“挂档”。你想想,要是车一直用一个档跑,那发动机转速不得飞起来?而且,发动机的“最高效转速”也就那么一段,其他转速要么扭力低,要么容易积碳,要么太费油。所以,为了让
2024-06-27
汽车换档顿挫原因,汽车换档顿挫原因分析
汽车换档顿挫,你知道多少? 咱河南话里,“顿挫”就是“不顺畅”的意思。开车的时候,要是感觉换档不顺畅,那可就不爽了。今天,咱就来聊聊汽车换档顿挫的那些事儿。 手动档的“抑扬顿挫” 你有没有开过手动档的车?要是开得不太熟练,可能会遇到“抑扬顿
2024-06-21
一二档挫车原因,一二档挫车原因是什么
一二档挫车,你得这么看 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡车的一二档挫车问题。你说你开车的时候,一档换二档,感觉车子猛地一挫,是不是很不爽?别担心,今天我就来给你讲讲这是咋回事儿。 挫车的原因 首先,咱得明白,这挫车的原因可不少。主要原因就是你
2024-06-27
换档顿挫的原因,换档顿挫的原因有哪些
啥是“换档顿挫”? 咱河南话里,“换档顿挫”就是开车时换挡不顺畅,感觉车子一卡一卡的。就像你吃面条,突然咬到一口没煮熟的,咯着牙了。 “顿”和“挫”是啥意思? “顿”就是车子开着开着,突然感觉动力不足,好像被人踩了一脚刹车;“挫”呢,就像是
2024-06-27
三档起步熄火的原因,三档起步熄火的原因是什么
三档起步熄火的原因,三档起步熄火的原因是什么 嘿,家人们!今天咱来聊聊三档起步熄火的事儿。你有没有遇到过开车时挂三档,结果车突然熄火的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 离合器提升过快 首先,可能是你离合器提升得太快了。你想想
2024-06-26
换档感觉硬是什么原因,换档感觉硬是什么原因导致的
啥是“换档顿挫”,咋回事儿 咱河南话里,“换档顿挫”就叫“挂挡闯车”。这“闯车”的感觉,就像是车在跟你开玩笑,一窜一窜的,开着可不舒服。 “顿”和“挫”,不一样 “顿”和“挫”,可是两种不同的感觉。“顿”,就是车在加速时,感觉动力有点跟不上
2024-06-27
减档抬离合熄火原因,减档抬离合熄火原因是什么
减档抬离合熄火原因,减档抬离合熄火原因是什么 咱河南话常说:“心急吃不了热豆腐。”开车也是一样,减档抬离合的时候可得慢点,不然容易熄火。这是为啥呢?咱来好好聊聊。 发动机和变速器的“舞步” 当你从高档位减到低档位时,发动机的转速会突然升高
2024-06-27
手动档车熄火的原因,手动档车熄火的原因有哪些
手动档车熄火的原因,手动档车熄火的原因有哪些 手动档车熄火的原因,你想知道不?其实,这事儿说复杂也复杂,说简单也简单。咱河南话有个词儿,叫“麻达”,这事儿就跟“麻达”一样,有点麻烦。 熄火的原因之一:离合抬得太快 你要是开手动档车,起步的
2024-06-21
换挡顿挫什么原因 新手,换挡顿挫的原因
新手必看!换挡顿挫的原因和解决方法 嘿,家人们!今天咱来聊聊开车时经常遇到的一个问题——换挡顿挫。你有没有过这样的经历:换挡的时候,车子突然一顿,感觉就像被人踹了一脚似的?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 顿挫的两种情况 首先
2024-06-27
查看更多
车系
宝马X6
宝马X3(进口)
宝马Z4
宝马1系(进口)
宝马3系(进口)
宝马5系GT
宝马3系GT
宝马6系
宝马2系
宝马i8
宝马4系
宝马i3
宝马X1(进口)
速锐
比亚迪F3
比亚迪F0
比亚迪L3
思锐
比亚迪G6
比亚迪M6
比亚迪S8
比亚迪G3
比亚迪F6
比亚迪G3R
秦
福莱尔
奔驰C级
奔驰GLK级
威霆
凌特
奔驰M级
奔驰A级
奔驰GL级
奔驰CLS级
奔驰B级
奔驰C级(进口)
奔驰R级
奔驰SLK级
奔驰E级(进口)
奔驰G级
奔驰SL级
奔驰GLA(进口)
奔驰CLA级
奔驰CLK级
奔驰CL级
奔驰GL级AMG
奔驰S级AMG
奔驰M级AMG
奔驰C级AMG
奔驰SL级AMG
奔驰CLS级AMG
标致308
标致508
标致408
标致307
标致207
标致301
标致206
标致207(进口)
标致RCZ
手机版:
15款凯越,跑3500公里,感觉换挡的时候二档换三档,三档换四挡,如果离合抬的快就会有明显的顿挫感,抬得慢点就不会有,以前没感觉有,现在才感觉有。是车的问题吗?这种现象正常吗?
凯越
奕跑
狮跑
智跑
帕杰罗速跑
王朝概念车
锐骐多功能车
零跑S01
零跑C11
零跑T03
热门标签
#新能源配件有哪些#
#配件号#
#发动机的资料#
#查配件专业汽配查询app#
#新宝来配件大全图片#
#玻璃升降器#
#你信不信我关这个空调#
#bcm车身控制模块#
#北汽新能源配件专卖店#
#汽车玻璃升降器#
#启动电源没反应#
#专用车配件#
#宝马320i玻璃升降故障灯#
#发动机控制模块在哪个位置#
#按了一键启动没反应#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳