我的车子快六万公里，需要大保养，请各位给个建议，是到汽修厂换零部件还是自己到淘宝上去买，谢谢！
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牛明久

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2015-12-13 19:01:23

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你车不需要什么部件

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1.变速箱油8升，变速箱滤网一个，2刹车片检查3节气门清洗，4轮胎检查包括四轮定位动平衡。

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请教各位大师！我的车是10款自动挡大众朗逸，2.0的排量，目前公里数七万公里。之前有一次去过4S店，那时候公里数是六万公里，我问师傅自动挡变速箱油多少公里换一次，师傅说六万公里就要换，那次我是找4S店的熟人去的，我就说那马上就要换吗？后来师傅建议我到八万公里再换变速箱油！一个月前，我去了一个熟人的修理厂，那里面的师傅说不要换变速箱油，我想请教各位大师，自动挡的车子变速箱油到底要不要换呢？如果要换，多少公里要换？

吴立荣

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17年底买的13改款朗逸。目前刚过三周年跑了四万六千多公里，行驶感觉无异常。前几天到做保养，做了八百左右的常规保养和燃烧室积碳清洗。后来工作人员又叫我做一些项目，说是公里数到了要换些东西，要三千左右。如下图，他还说摆臂也有点问题，不过还能用就没写。我觉得太贵没做，又担心这些项目没做对车子有影响或有安全隐患。请大师看看，能否给个建议？谢谢【车型：朗逸】

你好，根据你描述的情况按照我说的方法进行保养就可以，其他地方不需要做就不用做，我告诉你不需要做地方就不用做。

徐明泽

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17年底买的13改款朗逸。目前刚过三周年跑了四万六千多公里，行驶感觉无异常。前几天到做保养，做了八百左右的常规保养和燃烧室积碳清洗。后来工作人员又叫我做一些项目，说是公里数到了要换些东西，要三千左右。如下图，他还说摆臂也有点问题，不过还能用就没写。我觉得太贵没做，又担心这些项目没做对车子有影响或有安全隐患。各位大师看看，能否给个建议？谢谢

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议安装我说的方法进行维修处理。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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技师们，大家好！我是一个新手，9月份订了一辆朗逸车，1O月份去4s店选车，销售人员只提供了两部车给我挑选，发现两部车的出厂日期都是6月份的，请问这种车可以提吗？现在四个多月了，车子停放太久会不会有质量问题，比如电瓶，刹车碟生锈，胶质部件老化等，提车前机油，刹车油等是否要更换？朗逸车销量这么好，为什么6月份的车都还没售出去？但车子公里表显示才五公里，引擎盖，车顶和尾箱上还有一层白色纸质粘住。是新车吗？各位大师，请大家指点讲解一下，这车能否购买？谢谢！还有朗逸，卡罗拉，凌派，轩逸哪个更值得购买？

杨繁

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您好！我的车是2013款1.6L的上海大众朗逸。车子已行驶里程有11万公里。昨天车子突然发动机抖动，加油不上，怠速也抖动，转速达到2500以上才不会抖动，总要踩猛油门。后面我去汽修店检查，汽修人员给出的答案是火花塞问题，更换了原厂的火花塞。后面还清洗了喷油嘴，进气门，还有节气门。但问题还是没有解决，请问是什么原因呢？谢谢！

魏宏程

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我开的大众朗逸汽车，15年五一买的现在跑了一万五千公里了，第三次保养的时候发现发动机底部，油封有漏油现象，然后到4S点去找它们，他们说这小问题没什么的，然后我就恼火了，工作人员说给我换油封，这要把整个发动机与变速箱分离拆下来，好心疼我该怎么办啊，这样子可以退车吗，还是能够得到相应的赔偿，求大师指点，万分感谢

张俊亮

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大众朗逸车2010年购买，里程6万公里，出现车辆加速无劲和爬坡没劲，到小汽修厂维修说要换火花塞，我同意换，同时我要求做气门清洗，维修完后我提车，就出现车加速比原来更没劲，同时出现加油门时车发出嗡嗡不匀速的声音，过几天我到4s店维修师父把火花塞拿出，发现不是原厂的火花塞而是NGK，尺寸比原厂的火花塞要长些，维修师父帮我换了4个原厂的火花塞，同时要我换高压包，但我感觉高压包还新，就没换，维修师傅同时用电脑帮我检测了也没出现故障代码，但我开回后，就出现车行驶时时不时出现冲的感觉，车没劲，加速肘加油门时车发出不匀速的嗡嗡声，拉坡时也发出这样的声音，现在我想请各位大师帮我提供一个修车方案，让我的车恢复原状，谢谢

林法瑞

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你好，我是2015年4月买的2011款的2.0自动挡朗逸二手轿车，当时买的时候前车主已经行驶了36000公里（不知是否是真实公里），然后我更换的变速箱油，机油，机滤，空滤，空调滤，汽油滤，这之后我自己到现在行驶了大概15000公里，期间都是每5000公里做的保养，昨天在停车的时候发现发动机抖动，然后停车再发动还是有抖动现象，然后发动机灯开始闪烁，我害怕的就把车停下来，检查机油都是好的，等再发动走的时候抖动消失了，但是发动机灯由闪烁变成常亮，后来去附近的维修店，维修师傅说没什么事，晚上的时候发动机灯灭了，所以想请问大师这是什么问题？需要更换什么吗？谢谢！

杨宽

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17年4月份买的全新朗逸，前天去首保的，跑了2900多点，换的机油什么东西全都是免费的，今天上午开车上班，感觉加点油门，发动机舱有哒哒哒的声音，轻微的，但在驾驶室能听到，特别是跑到40多点往50的时候，声音明显，自己在这个时速测试了3次，都能听得到哒哒声，大约有5到6秒的时间，50再往上的话就没有了，这是怎么回事？还有前制动盘下边有生锈，有点多，4s维修师傅说可能是厂家除锈剂喷的有点少，前轮两个都有生锈，后轮两个都没有，他们直接说换新的前制动盘，都没犹豫的，这个里边有没有猫腻，给你换个不是原装的，把自己原车上带的给你换下来卖给别人？哒哒哒的声音跟这个有没有关系，是不是螺丝没上好？请师傅帮我解答下，万分感谢🙏

根据描述，轻微的嗒嗒声，是气门角发出的，可以不作处理，刹车盘有点生锈这个也不要紧的，只要不是底盘，大梁生锈其他没事的

陈新安

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14款朗逸，干式双离合波箱有时候存在顿挫。14年4月落地使用到19年，公里数接近10万公里数时出现了弟一次顿挫和有时候挂R档不后退，有时候等红绿灯时、感觉台速自己降低、机箱感觉到微抖。后来在自己经常保养的维修店咨询过，说是这款车波箱普遍存在的毛病，出现以上问题主要是波箱在换档后未能及时接收命令，主要对所有档位挂过一次，并保持均速驾驶，行车电脑自己就会调效恢复，后来每隔上十天八天碰到以上问题，按此方法操作后就马上恢复。2019年1月份到现在3月份，总公里数大概6000公里，用此方便近十次，自3月1日到现在为止，以上毛病再也没有出现过，恢复了驾驶的乐趣，感觉回到了新车的感觉（补充:现在公里数106000公里，波箱从来没有维修和保养过）。但我担心好景不长，担心那一天又犯了以上毛病，还有就是肯定一下有没有必要检修，会不会有什么问题，为什么时好时坏，是路况、驾驶习惯、还是油品问题？（补充:每天路况一样、驾驶习惯非常好、油站加油都是同一家、而且都是95#），以上问题还需得到专业的师傅回复一下，非常感谢。联系方式:蔡先生137****7900。

这个不是你的原因，综合你以上的描述，我判断为机电单元的原因，这个情况是比较常见的，但修理厂告知你的方法并没有什么作用，不能动的时候，哪怕重新启动就可以了，主要问题还是机电单元上面，要准确的判断需要用电脑进行一次检查

张建

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