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进气支管节气阀故障,三元催化氧传感器故障,缺缸,水温有时候低,谢谢故障不修回引起什么问题,,
进气支管节气阀故障,三元催化氧传感器故障,缺缸,水温有时候低,谢谢故障不修回引起什么问题,,
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徐飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-18 14:54:01
油耗高,动力不足
谢谢啊!都会引起油耗是吗?
是的
奔驰威霆的方向机多少钱一套,知道么?
咨询当地修理厂或者4s
三元催化的氧传感器故障,清理三元催化是否能好,,
清洗三元催化,更换氧传感
哦
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左前氧传感器信号不正常,右前没有问题。更换过两次氧传感器,且左右互换故障依旧,同时左侧后氧传感器显示三元催化器老化,由此建议检查左侧排气管的安装状态及密封性,必要时更换左侧三元催化器。
李小得
4.9
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威霆报故障什么问题 进气歧管拆了
你好尊敬的用户!三元崔华好坏可以看下后氧传感器数据偏差和变化速度,如果变化速度特别快可以考虑拆下氧传感器,用内窥镜进行检查是否堵塞或者穿孔,关于第一个进气管风门故障,可以考虑下进气管位置传感器电压信号搭铁是否正常如果正常更换新的进气管总成即可解决问题。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
王焱
4.8
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请问,汽车进气支管节气阀故障了,能引起发动机缺缸吗?还是三元催化的氧传感器能引起缺缸,
史刚
5.0
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38102
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发动机冷车启动后工作抖动,加不起速度。检测结果是气缸多缸失火,已经更换了全新的火花塞,点火线圈,氧传感器,清洗了节气门、三元催化,燃烧室。故障依旧。热车正常。
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张三利
4.9
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你好师傅,我把两边的排气歧管和三元催化器连接的接口松了,现在试车正常,没有故障
建议拆掉排气管多试试如果不会出现失火了那么可能原因是排气堵赛导致的!如果故障还是一样的那么证明不是三元催化导致的故障。那么就得检查喷嘴是否存在故障或者是电脑控制方面及发动机机械方面导致的问题!如果还有疑问再一对一咨询。
陈新友
4.9
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师傅,奔驰威霆有问题咨询,发动机刚开始缺缸,报故障12缸点火缺火,尾气催化器损坏,后来换了个拆车发动机,就报故障六缸点火缺火尾气催化器损坏,怎么检查都查不出来,后来拆发动机,发现六缸气门漏汽油,密封不严密,后面换了个缸盖,装上去,现在又报名一堆故障码,请问师傅咋回事
近期压力传感器你看一下进气道上那个相应的传感器啊,插头没插好还是怎么回事儿?这个进气压力的传感器判别的方法可以左右对调,看一下这是第1个问题,然后第2个你去看一下你的b70,曲轴位置传感器看好着没有?上面的图轮轴霍尔传感器可以对调一下,如果说故障没有转移,那你就要看一下b70,也就是曲轴位置传感器底下的这个缺缸,薛刚他还报的是6缸,你先把上面这两个问题解决之后,然后再清除一遍故障码,用专线去清除,再试一下,看一下把这些故障码能删除不?
陈亚涛
4.8
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12020
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我的威霆跑了22万公里。故障灯亮了。需要更换三元催化么?
如果是三催化效率过低,低于下限值就必须得更换三催化了,如果是其他故障代码,那就不是三元催化的问题
林同军
4.9
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7562
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2012年生产,行驶里程约80000公里,冷车启动后发动机工作不稳,故障灯亮,检测结果是发动机1、4,5缸失火,三元催化器损坏,已经更换了火花塞和点火线圈,氧传感器,清洗了节气门,喷油器,三元催化转化器。故障还是一样。热车正常运行。请教各位老师!
这种情况需要把三元催化更换了,测量喷油嘴的喷油量是否正常,把水温传感器更换了,再就是气门密封不好导致的这种现象
郑建华
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19924
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李文东
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