请教=我的五菱之光零下10度左右启动发动机后刹车很硬，要很久20分钟的样子才能好，好了以后就正常了。刹车油和泵都换过了，到很多修理厂都没解决，多年了，夏天就一切正常了。
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#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #汽车启动不了# #特斯拉开八年就废了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #脱审多久就不能审车了# #车险买那几个就可以了# #闯了红灯多久能查到#

宋洪彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-11 11:29:22

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检查真空助力器

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请教=我的五菱之光零下10度左右启动发动机后刹车很硬，要很久20分钟的样子才能好，好了以后就正常了。刹车油和泵都换过了，到很多修理厂都没解决，多年了，夏天就一切正常了。---真空助力泵都换新的了

范其钟

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五菱之光5年了，快要14万公里了，刹车很低很软，每次刹车都要狠劲的踩下去才行，前刹车片换过了，后面没动过，总泵分泵都是好的，现在别人说换轮毂才能让刹车好，想请教一下这样可以吗？

徐雷

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五菱之光6400，车开起来像是拉了很重的货，起步发抖好像拖刹，开一段路了摸前刹车碟发烫，后刹车鼓只是暖暖的，检查前刹车分泵正常没有卡，但是活塞不回位，要松开分泵排气口才可以正常回位。四个分泵都不发卡，但是就是感觉车子开不起来，有时候又很顺畅，稍微踩点油门就跑了，滑行也很好，就是大部分时候都是感觉是托刹状态，好像拉了很重的货，希望有师傅能帮忙解答。感激不尽。

黄鹤宇

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大师好，我车07年五菱之光6400加长版面包车，昨天起动后跑一公里左右发现松完油门怠速很高不正常，停车打开驾座发现消声器接发动机的一节冒出非常大的白烟，熄火十分钟左右从启又没问题了，昨天到修理厂修了一天，当时一路回家没问题，今天早上启动怠速正常，跑了一百米右原来的毛病又来了，请问什么毛病呢。

检查气门室盖有没有漏油，把漏油的油渍清洗了，还有把怠速马达更换了

陈启前

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我有一台五菱之光6376，1.0的排量车开了三年多了，前段时间车子有点烧机油，就换了一台凸机换起来就一直很抖，刚好我有两台一样的车，就这样我把两台车的电脑版，线束，传感器全部都对换了，还是没有解决问题，就这样换了三台发动机才搞定，车是不抖了，到时加大油门排气管冒黑烟，还有就是发动机一点力气都没有，我把两台车的数据对比，就闭关燃油控制反差很大正常的才1.6-2.6左右，而这台车在-20多，求大师们分析下哪里的原因呢！

祁磊

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您好，我是去年买的新车，五菱之光，上次下暴雨回了一趟老家，路面淤泥较多，跑到五十多公里的时候，发现脚下嗡嗡作响，过一会又没响了，但跑一会又响，反复循环。一问才知道是温度升高后风扇打开的声音。当时并没在意，回程没走四五公里温度就上升很快，风扇不断的开启关闭，到家后我打开前面盖子，发现散热器上泥巴很多，就立即用水冲洗了，可没有效果，一上路泡上五公里左右之后风扇就开启了，很烦人，跑到4s店他们说正常现象，很不负责任。反正我总感觉和以前不一样了，有问题，请教各位路过大师帮我分析做个解答，谢谢了。

陈根伟

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五菱之光，换新发动机后冷车没有怠速要加油启动，热车正常力量很好，换过节气门总成，火花塞，高压线，水温传感器，早上要加油启动两分钟才正常，热车空挡丢油怠速会落到300转左右又恢复到900转，怠速丢油幅度大，感觉丢油转速落的很快一下就到落到300转又抖下恢复到转800转

魏亮

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五菱之光6400b3 2009年车原来水箱漏了，换了水箱后跑回家一天后高温了，一直修不好，换了发动机，水箱，水泵，水管，风扇，没装节温器，不少水也不回水，怠速发动风扇会转会停，但要转一分多钟才停，冷车发动水温升得很快，8.9分钟风扇就转了，三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近，爬长坡来就会高温开锅，修了很久都没好，求救大师们是什么原因

彭德刚

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你好！我五菱之光面包车今天下大雨过低洼路段时车子熄火了！水的深度已经过了排气管！然后我又从新打火后继续前行就这样一直熄火然后打火差不多6次吧才走上来！走上来之后然后车子就自动熄火没力！然后我就在打火就打不着！必须要给点油才打得着！打着之后我行驶了一段时间熄火后我在打火车子又正常了！正常之后开了有半个小时也没发现什么异常！请问一下师傅我这台小之光这样搞有没有什么大的问题

你好，朋友，你这个故障现象的话，都是因为你这个车辆在过这个深水路面的时候，这个线路下面进水了，进水了导致的问题。线路进水导致的问题，解决方案的话，把这个线路这个进行这个用吹风机吹干一下，或者是等它温度，发动机温度过高以后，把这个线路进行这个烘干也是可以的，另外检查一下近期系统有没有进水。

杨继坤

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我的车是五菱之光6400面包车前几天开着开着的突然就无力了发动机闷响感觉死气沉沉的平路都只能用二档才能跑得动有一点坡度的坡得用一档还要把油门踩到底才能勉强走跑了七八家修理厂什么东西都检查过了大部分都说发动机自身的问题汽油滤清器换了空气滤清器换了火花塞换了缸压正常油压正常油泵正常三元催化没堵塞点火线圈正常解码仪测了正常油品质量正常求大师指教是哪里的问题

袁龙波

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五菱之光风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

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