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一汽大众cc14年8月分的,已开75000公里,保养都是用的嘉实多极护0w-40,每一万公里保养一次,现在发现开到7000公里的时候,机油快要到卡尺刻度的下限了,没事吧?
一汽大众cc14年8月分的,已开75000公里,保养都是用的嘉实多极护0w-40,每一万公里保养一次,现在发现开到7000公里的时候,机油快要到卡尺刻度的下限了,没事吧?
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王蒙蒙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-07 21:31:53
你好,德系车一般都有点烧机油,这个是没事的,建议保养间隔不要太长了,可以7000到8000。
相似问题
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我开的是大众凌渡1.8T的车,已经35000公里了,上次保养到现在4000公里换的嘉实多极护0-40的机油,按道理也不算时间长,今天检查以后发现机油摸起来有很细小颗粒一样,这样正常么?
张万东
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您好我的车是大众朗逸现在跑了15000公里,每5000公里做一次保养,自从做了首保之后就开始烧机油了是什么情况呢?我自己做了两次保养用的是嘉实多极护机油!车是1.6手动挡的!麻烦您抽出宝贵的时间给我分析分析!谢谢!
你要用5-40.0-40的全合成机油,然后自己做个记号,看1000公里能少多少
陈启前
4.9
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大众朗逸1.6自然吸气,手动6.7万公里,六万公里之前一直使用普通的矿物机油,去年年底尝了次鲜,用的嘉实多磁护半合成的,修理厂说8000公里来保养,我开了六千多公里后发现机油下线了,油标尺差点就量不到了,请问大师这是什么情况,
您好,这种情况可以更换一下机油试试,保养周期最好控制在半年或者五千公里
郝存
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一汽大众cc2014年8月买的2.0T。开到现在6万公里,高速占百分之70。速度140左右。现在油箱加满了(加到跳抢),开15公里油就少一小格。以前一小格油能开30几公里。感觉有点蚝油。什么回事。除了正常保养,机油用的极护。4万公里换过火花。4s店做的
曾鹏
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大师您好,我想问下,我车是15年年底买的车,到现在,跑了16500了,做了两次保养,第一次6000公里在4S店做的首保,服务质量都不满意,第二次在一个很大的汽车保养维修店换的油,跑到了11000公里,用的是嘉实多极护5-30,油尺是正常位置。这一次跑了16500,把油尺抽出来看了看,发现油尺比上次少了些,差不多下限了,索性把油换了,也是极护5-30的,问题:油尺为什么会少油.?
于洋
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想问一下各位师傅:我是大众速腾2013年8月买的,一直用的嘉实多磁护,现在想换美孚一号1升装的0w40那个机油可以吗!而且马上要到5万5千公里了,想做个大保养,咨询一下都需要换些什么东西![抱拳]麻烦啦!
已经提供详细的保养项目。根据实际情况保养维修。
张江海
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我的速腾现在2700多公里了,5000首保,10000二保,20000三保。自从去年开始一万一保,我就留心到一万七八千公里的时候,机油已经到机油尺的下限了,当时没觉得什么,就把保养剩下的机油加了进去。马上要三万公里保养了,现在27000多公里,今天看机油尺,又到下限了!是不是烧机油呀!每次保养的机油都加到中间偏上的。有朋友遇见过吗,本人是1.4T自豪的车。
刘立盘
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我是2014年买的大众朗逸1.6自动舒适版汽车,开了40000公里了,上一次在麦德龙买了一瓶嘉实多极护0W-40的机油换了,跑了一个月4000公里,机油就到了油尺的下限了,请问为什么会这样?以前用的是4S店提供的全合成5W-30的机油。
王海鹏
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你好,我的车是2014款新帕萨特1.8T,近半年来发现烧机油严重,我用的机油是嘉实多极护5w-30,师傅说废气阀应该没有坏,最近一次保养后开到现在1100公里,检查机油标尺上早已超过刻度线,而且快到标尺末端了,恳请赐教解决方案
这种情况可以把油气分离器换一个试一下。你这个耗机油太多了。如果不行就要修发动机了
李全健
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请问各位大师,14款卡罗拉,15年1月落地,到现在已经开了九千多公里,五千五公里的时候做了第一次保养,但是4S说第一次保养不用换机油,第二次保养才换机油,贴了个标签说要不就在一万零伍佰多公里或者是八月份做第二次保养,现在已经十月份了,问问各位大师意见,是等到一万多公里才第二次保养换机油?还是现在就去第二次保养呢?
马志宇
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