发动机第三缸缺缸火花塞点火线圈都没事那会是什么问题呢
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#三缸发动机的优缺点# #发动机点火系统# #更换火花塞# #火花塞# #火花塞清洗# #火花塞热值# #火花塞积碳# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈的作用#

韩士强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-24 17:25:06

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车主你好，车辆发动机三缸失火，排除火花塞，点火线圈故障，那就需要检查一下喷油嘴，气门，缸压是否有问题，希望我的回答可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快，阖家幸福！

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恩动力不足

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按照这几个方面检查，一定可以找出问题

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修理工说四个喷油嘴有问题和火花塞不是原厂的都换原厂的吗。要多少钱

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喷油嘴不可能四个都有问题，

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中午送去的时候电脑先显示的是二缸于是我就开走了在路上跑道一百六的时候屏幕上显示变速箱故障然后我又开去了电脑显示是3、4缸又跑了跑。一直显示的都是3缸而且 124缸火花塞都没烧。只有三缸黑了吧二缸的换过去也被烧黑了

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他着直喷的

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坏一个都要换对吗

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缸内直喷需要整体更换

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恩。原厂多少钱一个喷油嘴和火花塞

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喷油嘴我查了一下，可以单独更换，一个220左右，火花塞一个80

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可以单独更换吗。我靠它卖我这么贵400

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主要是拆卸工时费比较高吧

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cvt的变数箱是不是猛加速到一百五六容易打滑

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CVT变速箱档位提升需要缓加油门，猛加油门确实容易造成内部摩擦片打滑

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之前就是猛加速到150左右显示什么变速箱故障。然后过了一会就跑六十多猛加油门就抖平速跑没事

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师傅你说喷油嘴积炭过多可会造成这样的问题

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可能性不大

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还是喷油嘴的问题是吗

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这需要现场具体检查才能下结论

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今天又给我打电话了说喷油嘴都油泥清晰了还是不行

小贴士：该回复还有

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您好，发动机冷车好启动，一热车就缺第三缸，接着熄火就不好启动了，要连续打火好多次。甚至要给油才能启动，检查电火线圈火花塞喷油嘴发现，第三缸里面有防冻液，火花塞上面都是防冻液。

根据您的描述，热车不好启动，第三缸桶里有防冻液！建议更换缸盖，缸盖已经腐蚀！其次报凸轮轴信号过大的故障码，这个会影响不好着车，需要更换！

王小明

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发动机报三缸失火换了火花塞点火线圈还是失火跑起来没有问题就是怠速不稳

你好，这种情况的话失火一般不是喷油异常就是跳火异常，跳火正常的话这个喷油嘴雾化看怎么样，其次进气系统和内部积碳看是否过多废气阀及碳罐电磁阀是否有问题导致的

卢二辉

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奥迪a5 2010款ea888发动机。epc灯亮发动机灯闪烁。去检测显示三缸缺火。三缸火花塞被汽油湿透更换火花塞点火线圈问题无法解决。今天更换喷油嘴后问题仍然无法解决。现在怀疑是电脑控制喷油的电脑板损坏。发动机测量过缸压正常。

你好，根据你的描述，你可以测试一下，点火线圈拔出来套个火花塞，检查一下跳火火花是否正常，如果正常直接检查喷油嘴线路和发动机控制单元。

刘东

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奥迪a5，2.0t，发动机冒黑烟，没有动气，电脑都读出故障，三缸偶发性失火换过点火线圈，换过火花塞，换过废气阀，新的火花塞，换上，跑五公里左右，我发现明显的发黑，尤其是三缸有明显不燃烧但是点火线圈的火很旺，麻烦你帮我分析一下什么问题？谢谢

你好。检查一下缸压够不够

薛永行

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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动，epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火，缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除，缸压测试了也没有问题，但是行驶100公里左右后又出现同样的问题，检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了？另外这个车保养完之后100公里左右，行车电脑报警说机油没了，需要加，我就去加油站买了一桶加满了，但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了，这个应该不是烧机油的问题吧？烧不可能这么快的吧？这两个问题会不会有什么联系

根据你的描述，经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现，那就需要检查喷油嘴，看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管，尤其是三缸的进气支管，看一下里面的机油多不多，如果进气支管里面有机油的话，那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话，那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话，这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题，那就直接更换就可以。机油消耗大的话，这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。

郑晓辉

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奥迪A5，2.0T四缸发动机，总是报故障1缸失火，清洗火花塞消故障码后又正常，开200公里又会报同样故障！火花塞、点火线圈、喷油嘴都换过了！

根据提供图片。说明混合气浓，读高压油泵压力，以及闻一下有没有汽油味，如果有，我建议更换高压油泵以及机油，机油滤。

张江海

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发动机灯亮黄灯，怠速抖动，低俗也抖动，给油跑起来正常，故障说四缸失火；兑换点火线缺，兑换了火花塞，兑换了喷油嘴，都没有解决问题，4s说火花塞、点火线圈、喷油嘴都没有问题，需要进一步拆解发动机才能确定故障；另外：缸压有，只是略低于其它缸；我想知道，现在只有拆发动机了嘛？大概费用多少？ Ps：以前换个气门。

车辆描述的这种状态，根据检查结果来看的话，拆发动机气缸盖区域这个是必须要做了。

李文东

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求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为00768 P0300任一缸10分求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火， P0301气缸1-失火。买来一个高压包和四个火花塞，换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧，拔掉机油尺，机油尺导管往里面吸气，《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了，更换了一个新的正产的废气阀，机油尺还是往里面吸气，问题没有好转，怀疑喷油嘴是不是脏了，拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常，倒是四个缸气门积炭比较多，再次装会启动，发现一缸火花塞湿湿的，2.3.4.缸都是干的，一缸基本没燃烧，注重检查一缸，缸压正常，喷油嘴雾化正常，火花塞和高压包新的，和其他缸对调高压包火花塞也试过了，单独看一缸又会跳火，一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖，等于一缸完全不工作，谁知道问题出在哪呢？

孔德权

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杨武标

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