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11年捷达前卫。在怠速时候车有点抖。提速时候油门稍微小点也特抖。还有就是车子在冬天冷启动怠速不高在一千转左右。但是夏天时候刚启动车怠速都在一千转以上

11年捷达前卫。在怠速时候车有点抖。提速时候油门稍微小点也特抖。还有就是车子在冬天冷启动怠速不高在一千转左右。但是夏天时候刚启动车怠速都在一千转以上
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戴晨
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好那是火花塞间隙大了建议你检查一下火花塞或节气门脏了没有如果脏了清洗一下节气门就可以了，希望我的回答对你有所帮助。
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大众捷达，怠速会自己上升到一千五百转，就不会自己下来，一直在一千五百转，有时候还会升到两千转，拆过变速箱，是手动挡，教练车，各位大师指点一下，搞了两天了都没弄好，
你好，这个码会影响怠速高，加速无力，初步先重新加好的燃油跑跑再看，如果还不行就升级，升级最后是和氧传感器一块走。
赵旭华
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捷达车在冷启动的时候怠速正常，热车1分钟左右开始行车，换挡时怠速不稳忽高忽低，有时还灭火，怠速不稳时加油也能加上油，水温达到90度车一切正常。请问是什么原因！
陈爱军
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新捷达跑8800公里节气门有点积碳用轻洗嘛？现在车就是冷车启动一千多转等几分就降到一千，就一直保持一千转怎么也不降800转怠速就下不去，挂挡跑了一段就怠速正常800转了，去4S店说气门有积碳说清理一下就好了，说启动就降800转了，是这样嘛？以前也没遇到过，都是等转速下去才走的，以前也就十分八分怠速就降下去了，现在半个小时都保持一千转，车热了怠速没有异常都正常，就是冷车启动现在必须得开，不开降不下去，或者停一个多小时也一样车凉的时候！
郑小斌
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13年12月新款捷达 3万公里 发动机哒哒哒响车里听着挺明显的 不管是热死还是凉车都有 刚换的机油 换的银磁护 还有怠速的时候有那么一点不稳怠速在1200转左右
检查机油黏度是否过高，如机油黏度正常，检查液压顶杆 车子怠速不稳检查是否漏气，如无漏气则清洗节气门匹配节气门
汪明全
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请问我是08年的捷达，现在开了7万6千公里，现在车在怠速的时候发动机转速低，只有600转左右，怠速低的时候车子发抖，我去修理厂看，他们说要换节气门，哪位大师能帮我参考参考？
陈爱军
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12年捷达，行驶9万公里，室外温度高于20度以上启动的时候怠速忽高忽低，室外低于15度以下就正常了，还好打火，但是怠速都不会高于一千转.？这也不太正常。还有，有时候刚启动的时候会从尾气喷水，我觉得应该热车淌水才是正常吧？求帮助！
张蛟
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捷达伙伴，06年11月车，现在出现怠速不稳总感觉车抖动，早上凉车启动时有时抖动特厉害，然后抖动几下自己就熄火了，然后就是提速换挡时感觉车明显动力欠缺，导致车抖动，总感觉跟下肢臂坏了是的，但是去修理厂说肢臂没事，有的修理厂说是节气门电磁阀的事，有的修理厂说是变速箱差速器间隙大，真的很头痛，在给油提速，和收油减速是抖动跟严重啊，求大神指点啊！
怠速有抖动，一般都是节气门体的原因，就得清洗了，以后用仪器做匹配。如果产生顿挫的话，这个一般都是地盘的内球笼间隙过大，容易出现这种情况，要重点检查一下。
冯瑞
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金叶
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陈昌海
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