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马自达CX-7
新车拉高速。在换机油前还是在换机油后。

新车拉高速。在换机油前还是在换机油后。
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陈秋甫
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，新车拉高速是在首保之后做的，
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希望我的回答能够帮到你。
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祝你用车愉快。
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您好，问下马自达CX7目前十一万公里，六万公里时在4S店换的变速箱油(重力换油，没拆油底壳)。现在想第二次换变速箱油，在外面修理店，如果循环机换油的话我想先拆了油底壳，然后更换完滤芯清洗完油底壳并安装好之后再上循环机换油. 问:1.这样是否可行 2.如果可行的话，油底壳安装密封是打胶好还是胶垫好 3.以上这种换发需要多少变速箱油量
你好！机器循环一般我们都是填加12升！一般垫子不用打胶水
史常锋
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高长振
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王晓阳
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发动机故障灯亮动力不足，怠速高，费油，点火偶尔点不着，线路检测没问题 ，更换空气流量计后用一段时间又出现此故障
高龙
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L3 2.3T无故障码，怠速高，950转上下，油耗高尾气臭，排气管黑炭，经过检查发现停车怠速或行驶中松开油门踏板后ECU进入OL - Drive 运行，喷油量偏高空燃比在13.1-14.3之间；轻踩油门脱离怠速后ECU马上进入CL运行，空燃比恢复正常。检查油门踏板，节气门，前氧传感器，歧管压力传感器，空气流量传感器均正常，无法找到故障原因。分析数据流，ECU大气压力传感器比实际值高2kPa，节气门传感器部分数据轻微偏差。
油耗高，建议先检查低压汽油泵压力判断好坏，更换汽油滤芯和原厂火花塞。 缸内直喷的车子，建议定期添加专用的燃油清洗剂，使用合适的机油。
高龙
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老师您好，我今天清洗的节气门、喷油嘴、三元催化。清洗后发现行驶中转速表忽高忽低上下波动在150到300之间。原地怠速不稳，发动机有规律性的抖动，一会抖一会不抖在过一会还抖。修配厂已用电脑匹配。马自达cx-7 2.3t，2016年4月份出厂的车。
通过分析来看您这个是由于节气门匹配没有成功导致的，建议您重新用专用电脑重新做匹配
钟文波
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陈杰
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请问马自达CX-7 2.3T车型专用全合成的什么型号机油的？车子2年多6万5多公里，应要些什么保养了？
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陈爱军
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每次更换机油，用的品牌都不一样，是否可以
闫二训
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