伊兰特原车有继电器，但是我换了丰田汽车的喇叭效果不是很好，我想再加装一个四针的继电器，应该怎样接线？
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#接继电器怎么接# #接触器和继电器的区别# #电器继电器# #继电器和接触器# #继电器和接触器的区别# #继电器怎么接线图# #继电器的作用# #继电器的工作原理# #继电器的接法图解# #车载继电器#

曹守军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-06 13:03:54

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你好85.86是线圈87.30载荷

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是的

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85接打铁86接原车喇叭电源，87接电瓶火线30接在新喇叭上

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原车黑线是搭铁线吗？

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原车到喇叭是几根线的

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2根线，一根红、一根黑

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？？？

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要是两跟线的直接接到8586就可以要是一跟线的就得额外接跟打铁

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那30和87怎么搞？

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一个接电瓶火线剩下那根线分出两个头分别接到两个喇叭上这样喇叭的火就有了，喇叭打铁直接拧到螺丝上就可以了

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但是在此之前我自己接过一次，后来拆了，然后就忘记怎样接的了，但是我接的那次没有单独接电瓶线，喇叭也响，只是响着响这就斯了

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那是因为电压不够

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我车自带有喇叭继电器，

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没事不耽误

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好的

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87和30那根接电瓶

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都可以

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一根接电瓶一根接喇叭是不？

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要是两跟线的直接接到8586就可以要是一跟线的就得额外接跟打铁

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是四根合在一起还是？

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你不是按两个喇叭吗，一个喇叭上有两个插头，继电器30出来的线接到两个喇叭上，

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85接原车的黑线86接原车的红线87接电瓶正极30接喇叭控制线火线

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一个喇叭只有一个插头，我换了丰田车的喇叭，丰田车喇叭自身直接跟车身搭铁

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这是我的继电器和原车插头

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那喇叭本身打铁就可以了

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原车插头要接在继电器的8586

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然后呢

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87接火

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30接你的喇叭就哦了

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好了，谢谢

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这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴我建议你最好还是换回来原厂的那种喷油嘴改成多孔的肯定会增大喷油量相对来说油耗也会增高在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。我觉得这车应该是没事的可能还是操作上的问题。另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。当然我开的瑞纳 1.4手动五速在市区行驶百公里10个油平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多我离家到单位的路程在5公里。而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。

李渊

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那你用电脑检查变速箱的滑移量，如果滑移量过大就说明变速箱打滑，正常来说滑移量在600左右。如果你检查变速箱的滑移量正常的话，那说明还是发动机的问题，你需要检查一下正时皮带。把缸压好好测量一下，最起码需要保持在9个左右。然后检查一下进气压力传感器。检查一下油箱的碳管电磁阀。

李五华

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建议重点检查汽油压力，过低需要检查油泵是否正常，油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵，汽油滤芯需要每3万公里更换一次。

钟丽

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