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我的车加油时,发动机轰鸣声很大,顿挫感明显,后来速度只能跑10多公里每小时,开始时4s店很确切地说是加到了Y油造成的,我们找到加油站,质检局检测后,出具了油品合格的报告,我们找到4S店,他们说只拿三元催化及火花塞去检测,但我们要求他们进行整车检测,现在双方僵持不下,请问大家这种情况只检测零部件有作用吗?还有如果只能零部件检测需要检测哪些零部件?火花塞被烧成灰白色了,只能传一张相片?
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王敖
4.6
/
已服务车主
3065
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好!燃油太差会导致三元催化中毒失效。同时火花塞和氧传感器表面明显发白或发红!这样说明以前肯定加过次油!
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如果燃烧土黄色并且没有积碳就说明燃油没有问题!
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测量氧传感器和三元就行了!可以测出来!
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希望我的回答能帮到您
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如有其他疑问欢迎追问!
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但是这是新车才4千公里
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新车才4千公里,积碳难免
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如果燃烧土黄色并且没有积碳指的是哪个零件?
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建议到4s店更换,可以免费保修
李培雄
4.9
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。
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朱显扬
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