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发动机有点噪音,去修理厂检查说是发动机阀门的问题(因为之前因为正时链条的问题更换了链条、水泵、皮带,说是正时链条问题的后遗症)。然后就把机油排净了,加了什么发动机稳定剂和一些机油进去,噪音依然没有消失,就让我算了不管了,说别修了。最后让5000公里来换机油。请问各位大牛,这样可以吗?发动机稳定剂是个什么?能替代一部分机油吗?不伤车吗? PS:08年的08款雅阁,20万公里。谢谢!
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徐文凯
5.0
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68532
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你用的什么标号的机油?车子老了后机油用的太稀就会导致发动机声音大,我建议你以后就使用10W40的机油,可以试试,如果是发动机时间久了磨损厉害了导致的噪音会有明显改善
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您好,上个星期我才换了正时链条,但是还是有声音。今天去检查,说是发动机气门的问题。
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5w20的
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气门的是有节奏的哒哒声
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随着加油门速度会变快
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气门的密封性能通过机油无法改善,可以改善气门挺柱活塞的密封性能和磨损
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你用这个机油热车声音大还是冷车声音大
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是嗒嗒声
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冷热车声音差不多
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挺大的么?
小贴士:该回复还有
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陈立
4.9
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14款卡罗拉冷车启动,发动机异响,哒哒声,就好像润滑不够,铁摩擦铁的声音,热车后异响就没了。详细经过为这段时间由于家里有事忘记更换机油了,一直跑了1万5发动机故障灯亮了才想来来该换了,以前一直用的0w20的机油,这次去修理厂更换0w20机油后发动机故障灯亮,深踩油门就灭车,用设备检测显示凸轮轴正时提前,后又去别的地方修理,修车师傅建议我换粘度大一点的机油,换了30的机油后倒是故障灯不亮了,不过出现了一开始我提到的问题,冷车启动发动机异响,热车后就消失了,这次修车的师傅给我说的是机油泄压,大概意思就是停一晚上管道里的机油泄压从别的地方泄走了,管道里机油没有压力,造成的铁磨铁的声音,热车以后管道压力正常了就没事了,不知道他们说的是否正确,说让我多换几次机油,如果没有好转就得更换正时链条什么的,
根据您的描述,我们知道,发动机跑了15000公里,这严重的损伤了发动机的润滑系统,在此有几点建议 第一,更换0w—30,或者是0w—40机油,这个阶段需要粘度大一点的 第二,我们听发动机声音,这里面有一个时间段,不要着急,因为中间有一个磨合期的问题,正常情况下,到5000公里的时候声音会小,到一万公里的时候,基本上声音就听不到了,这是正常的磨合 第三,在磨合期内,尽量避免急加速和猛油门,有利于机件的磨合和恢复 第四,由于在实际维修中有这样的案例,经过换机油经磨合期最后好的,所以建议您先不要换件。有磨合好的可能性。谢谢。
田磊
4.8
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