2005款捷达cif车子下雨天后备箱就进水！之前更换过又后尾灯！更换的是原厂！怎么回事
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陈远添

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-07 22:49:52

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更换尾灯时注意灯里的密封条没有，一般漏水都是密封条没压严

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车辆：2010款捷达伙伴，2012年6月份出厂，行驶9万公里，捷达换代之前的最后一批老捷达。故障：下雨天（中到大雨）行驶有缺缸现象，只要地面有积水，车子一踩水就会缺缸！备注：寻找病因已经三个月，已经更换了高压包高压线、更换了离合器三件套、更换了全车皮带、清洗了积碳、清洗了节气门，故障仍然没有得到解决。

杜占宁

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09捷达伙伴。车以前翻过。现在修复完了。我们这冬天冷，前几天启动车风扇不停转。车发动机抖动。后更换新的水温传感器消除故障码就好了。今天又发生这个问题。请问是怎么回事？

杨亮

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15款大众捷达更换新刹车片后，每天早晨刚开起来的第一脚刹车，前面咔一声或者嘎巴一声，一声结束后，这一整天再开，就没有任何声音，去换的地方看，上架子看，说没事，试车他也说没事。我想知道这是怎么回事？问题大吗？没换刹车片之前，没有这个问题。

你好，这种情况的话一般是刹车片材质过硬导致的，有时间刚换过多跑跑磨合一下看是否可以有的磨合一下就可以了如果还是噪音大的话让她在帮你换套其他牌子陶瓷刹车片就可以了

卢二辉

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17款新捷达1.4L，长期有个燃油调整负值偏大，怠速—10以上，加速时负值降低，松油门负值15左右！但怠速正常700左右。进气更换新火花塞（非原厂），怠速上升到750，刚点火一会没有完全热车还能保持700，完全热车后又是750左右。今天把原装拆下的火花塞（清洗过的，顺便把点火间隙加大了十分之一吧）换回去，半热车状态下依旧700转，水温到达后又是750转！附上之前的obd数据截图

你好，建议调整变速箱支架，检查发动机排气管固定是否松弛，更换燃油，希望能帮到你

周武亮

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17捷达1.5L时尚。我准备更换正时皮带，麻烦问下水泵需要更换吗？我问卖正时皮带的客服他说水泵没坏不用更换，还有水箱需要清洗吗？早上我启动车子后路过颠簸路面时听见汽车头下面有清脆的钢声音响，声音不是很大，但跑一会儿就没有那个声音了，两天早上都是这样，我查看底盘下面没有什么松动，是不是有什么故障或者是正常的？

正时皮带里面只有皮带，张紧轮，水泵是在凸轮轴端盖后面，底盘异响，检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂有没有间隙

陈启前

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12款老捷达典藏版，14万公里，刚刚换机油，换的两百块钱的普通矿物质机油，然后发车就有声音，热车以后就没有声音了，过几天路上检测尾气不合格，不知道怎么回事，是不是换了差机油的问题，车子开起来没什么问题，就是尾气不合格，然后早上发车有点声音，以前用半合成机油的时候好像没有这个声音。

根据你的描述这种情况。可能三元催化器有问题

张江海

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车子是04年的捷达王顶配、跑了不到14万公里一直没有舍得换、以前是我家人开的、现在我在上下班开、我接手后把该换的该洗的都搞了、不知道最近怎么回事车子高速跑120左右转速到3500水温就高、速度慢一点水温就降下来了，该换的都换了该检查都检查了，不知道怎么回事、在市区内开的时候有的时候水温正常90度、感觉散热风扇老是转频率有点高，时不时水温也要升到110左右、这张情况一周次数不多、我自己目前感觉是以前加的水后来我更换防冻液把水箱里面的杂质清洗了，然后把回水管细孔给堵了，造成回水不良、

孔德权

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车型:捷达款式:07年10月份的ATF年限:快4年了公里数:55000公里问题描述:北京那次暴雨我开车出去然后跑着跑着电瓶灯亮了转向助力瞬间没了方向盘特别难打但是过那么5-10秒就又好了然后跑着跑着又没了在过几秒钟就又有了这是为什么啊？我的电瓶新换的这个问题就在下雨天有其他时间都没有过这是什么情况呢？还有个问题就是我这车的EPC的灯以前老亮然后就跑到60给油车就不在跑了然后我就去了4S店他拿电脑把故障灯给我消掉了然后就好长时间都没在亮过了但是前几天又亮了一次也是跑到60左右给油就不跑了然后又给我消了一直到现在就还没在亮过了请问专家这是什么问题呢？下次再出现我还让他给我消了吗？还是需要更换什么？谢谢

刘庆

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15款捷达，1.6手动舒适型。将近九万公里！雨刮器喷过玻璃水后，雨刮来回刮十几次才能停止。有时用最慢的档位就不工作了，中档和快挡正常。有时按喇叭或者旁边货车按喇叭雨刮器会自动刮一下。雨刮器开关关闭，往下按正常情况是刮一次。我的车有时两次或者三次。更换了组合开关还是没有解决。请问是什么原因？

你好，这是雨刮电机里面的限位器有毛病了，不能限位就会一直工作，这个限位器就是一个搭铁的弹簧片，一般是接触上的问题

张建

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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？

直接更换节气门体体后试车

马建雄

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