大师们，帕萨特手动档。主驾驶为的自动升降玻璃，有时候摁下去没反应，有时候摁下去升后，玻璃升起来又会自己再降下去，有时候有是完全好的。请教各位大师们，究竟是什么出了问题？
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郑千秋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-01 17:04:37

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你好，这是防夹功能起作用，建议重新做一下基本设定

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大师们好，我的一部帕萨特手动挡，换好了左前门锁，现在出现了锁门本有的四车门玻璃自动上升了，但是开门锁钥匙时立马四车门玻璃就下降了，钥匙没有打到要开玻璃的哪个位置，请问大师教导一下吧，

周任强

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2003年7月份上牌上海大众帕萨特1.8自动波带丅的。问题是我自己拆开过仪表板拔开过插头。装回去的时候打不着火，仪表上面的灯还有公里数都没有显示，油表没有反应。车门玻璃升降反应都没有，问大师们问题出在哪里？

王凯乐

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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大众帕萨特330御尊版！新车。变速箱有响声。尤其是到了4档不降档。等车速到了20迈时才降档！降的时候变速箱就会响一声！去4s店叫师傅听了说没有事、但是给我的感觉好恶心！不知道到底有没有事！还有音响我已经断电了、音响会自己跟通了一下电是的响一声、就跟家里音响刚打开通电的声音一样！行驶中打开暖风要是滋玻璃水的话车里全是玻璃水的味道！！！还有我第二次保养应当去4s店用什么机油？还有我是跑到1万5保养还是1万？第一次是5千做的保养机油机油很黑！

王华秋

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2002年帕萨特b5自动1.8不带T，变速箱在进D档或者R档的时候感觉反应有点大，有点像冲档的感觉，请问是哪儿出了问题啊 q汽车维修专家汽车维修技师：有可能换挡电磁阀有问题，如果每个档都冲击的话，就有可能主油压力调节阀有问题，，首先更换变速箱油试试，，然后阀体。我1个月前就换了波箱油，但还是有那个冲档的感觉，电脑检测又没有故障码，修理厂的说车子波箱应该没有问题，车子行车很正常，就是在起步进档的时候反应大，1，请问该换那个电磁阀，电磁阀全名叫什么。2，主油压力调节阀全名称叫什么。3，阀体是什么部件。请告诉我这些部件全称，因为我想自己去汽配城买配件，谢谢各位大神

牛明久

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您好:我是09款1.8T手自一体帕萨特新领驭，9月份刚换的变速箱油，(在老去修车朋友哪儿90元一桶一升的ATM专用油，机器换的，用了10桶)，开出来大约4或5天，出来个毛病，挂D档震一下，继续操作震的动静就越来越大，同时:速度从80降60还钝一下，后来我品的，把车灭了过一会再挂就好点，有时候又没事，到现在两个月了，一直是这一样，请教:咋弄的，不是变速箱有啥毛病了吧?谢谢

变速器内部磨损了，建议分解大修

汪帆

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大师们好！我的车帕萨特1.8T领驭，开着有的时候停下来会抖，和缺缸的感觉一样（发动机故障灯会亮），但是加速还是加的出来的也不会像缺缸那样加不上去没动力。最近我停在原地试车才发现，只要一脚一脚空加油门，说不定哪脚油门会引起上述情况，然后再一脚一脚加油门说不定哪脚油门又会试故障消失。求各位大师帮小弟指点指点是哪里的问题。

吴正豪

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请教各位大师了！本人老帕，副驾驶门锁不通电，就是闭门锁块不通电，玻璃升降通电正常。但是有个要说一下，就是以前闭门锁块可以正常通电锁门的时候，迎宾踏步灯是不通电不亮灯了，开起门内饰灯也是不亮。但是现在开起门后灯光又回到之前可以正常亮了，而闭门锁就没办法通电使用了！这到底是哪个插口出问题了！还是线路故障！每次锁门都要中控锁好了，还得开副驾门，把跳锁开关按下去，再关上，很是郁闷了！

门锁本身是由升降电机模块控制的，先检查一下这个模块到门锁的线路

林泽坤

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本人15年帕萨特御尊版，行驶了6万公里了，轮胎其实还可以跑，考虑到安全问题了，还是去驰佳换了4个米其林轮胎，没有换之前我的车从来没有出现过胎压报警，刚换了第二天就提示胎压报警，去检修，结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测，又过了大概10天左右，开了600公里左右，又提示胎压,结果今天去检查，故障码显示说我的ABS泵坏了，我心里是有想法的，会不会和换胎有关系呢，还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好，要换新的，而且几大千，我就想问下各位大师傅，真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了，求教。再者ABS泵只能换新不能修？

你这个竟然是开了600公里，胎压又报警了，你得先检查一下轮胎是不是又漏气，是不是扎钉子了，钢圈边缘是否漏气，导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话，那可能轮速传感器损坏了，或者ABS泵损坏。

邱自军

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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊！有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进，我就拉起了电子手刹（以前只要是拉了电子手刹，驾驶员也洗好安全带，只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹）由于这次加油过猛，车子发出了当当声（声音大概3～4秒钟），感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象！从那过后，每次走山路下坡段（同一下坡）从最开始的5档（由于是山路下坡难免要踩刹车，踩刹车的力度也是缓慢的踩）档位就很快的从5档降到了4档然后3档（5档到3档大概3秒左右），转速从1000多转一下升到2000多转左右，速度缺只降了大概3到7码左右，（下坡还未完）然后松刹车，如果不加油档位不变，但是速度会上升，转速会慢慢上升到4000（最高是4200转档位依然是3档，坡度还好感觉并不很陡，路面也很好，要不然也不敢松刹车）去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了，我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度！但是始终感觉这个转速太高了，而且这个防护功能太敏感了，而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大！我不知道和我那次自驾游出去，加油过猛齿轮发生打滑有没有关系？还是说我的车有哪里的故障？喜欢专业的大师帮忙解答一下！谢谢🙏！

属于正常现象，没问题的，要按时保养

韩甲文

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