志俊变速箱发烫，冬天没事，就是夏天走一会，变速箱就烫开了，不知道什么原因，求高手解答
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杨晓明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-27 23:30:03

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看一下里面缺不缺油，看一下油的颜色有没有变化

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这种情况应该是变速箱的油液没有调整正确导致的重新调整就可以。

陈杰

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我的a4l是13年2.0t的，变速箱是cvt。现在问题是冬天凉车启动后不能爬坡，爬坡的话油加不上去，转速下降，（有时会憋灭车）变速箱离合分离完了转速就上去了，（因为还踩着油门）变速箱又突然给了动力车会猛的冲一下，一直这样重复。转速下降就跟手动挡低速挂高档位一样，猛的冲一下好像跟开手动档猛的踩一脚离合然后又猛的松开的感觉。车夏天和完全热车后（开一十几公里再爬坡就没事。如果开三五公里再爬坡还是有这个故障，但会好点）就没有此故障，变速箱油也换过了，只有冬天凉车出现故障，没有故障码。有知道什么原因的大神吗

你好，建议检查变速箱油油压是不是凉车油压低，检查阀体有没有坏的

刘玉前

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我的13款手动荣威350，热车的情况下原地怠速转速表会有规律的或间歇性的波动，很不稳定，且在波动的时候发动机也会跟着一震，震感还是比较大，说白话就是那一下比较抖，拍的有视频但上传不了。而且发动机运行震感比较大，已经换了发动机支架和变速箱支架，车内震感缓解，但发动机本身运行的抖动频率还是很高，发动机机罩上放个东西两下就震掉了，手放在发动机罩上一会手都会震麻。去了经常保养的汽修店，他们找不出原因，所以来这里看有行家没。

你好，车辆怠速偶尔抖动，首先排除一下点火系统，用电脑解码器读取一下相关的数据流，看一下气缸有没有失火的现象，然后检查一下喷油嘴有没有堵塞，拆卸喷油嘴进行滴漏检测。最后检查一下气门底座积碳，这个需要用内窥镜检查一下缸内气门底座积碳是否严重。可以先重点检查一下这几方面原因

高长振

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你好，根据你描述情况分析属于变速器油加多了导致的故障，希望能帮助到你

刘三强

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我的荣威750，开了12万多公里，昨天在高速路上慢突然感觉油门加不上油，转速下降，速度也落下来，就赶紧靠边停了车，重新插进去去钥匙也点不了火，打开机盖开发动机皮带也转就是不启动，这是怎么回事，大过年的把车给拖了回来，我怀疑是不是油泵故障，不能显示正确的油箱液位，不能给发动机泵油的原因吧，以为车拖回来的时候我插入钥匙通电，仪表盘显示油的液位很少，但是我在高速抛锚的时候我注意了一下还有一小半油，会不会就是油泵掉了还是坏了的原因，请专家帮忙解答下，谢谢

黄立基

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荣威750 2.5 V6大修完第一次发动的时候机油压力上不去，机油灯亮起。然后人为熄火。机油传感器旋开有机油喷出。再继续发动还是启动了，但是怠速很高，然后自动熄火。再发动就不能发动了。检查了曲轴会转。有没有大师知道什么原因呢？对荣威发动机有经验的师傅麻烦帮忙回答一下

杨熙

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自己以前的荣威给了老婆开。可是最近出现漏油。修理店的检测说曲轴后油封漏油严重需要更换。要抬波箱。我答应了，因为漏油没办法。要不然发动机就坏了。可是说好的一天。结果去了。新装的还是漏油。结果又从新弄从新太。反复换了俩次还是漏。漏的比以前还快。这是什么情况？是油封质量不行还是有什么技巧。现在变速箱又抬下来。等明天到货。已经第三次了。想去别的地方又不行。发动机放不下来。怎么办？难道有啥技巧吗？

徐小钢

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请问一下五菱鸿途b12发动机，因汽缸垫被冲了抬了缸盖，换了水泵，温度会间歇性高温，高温症状是水箱上下水管突然变冷，水箱也变冷，可发动机上的上下水管是烫手的，温度很高，水会从回水壶里冲出来，我拆下水管节温器也时拆了的，用枪吹了一下管道也是通的，没有堵塞的现象，可就是有是水箱上下水管会突然变冷，温度变高，这是什么原因呢，求大师解答

仝品计

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夏朗新车2500公里，最近出现问题是，冷车状态下加速给力，噪音很小，行驶一段时间，当机油温度上升到110度左右时，加速无力，噪音变大，变速箱升档也慢有时候转速到达3000转才勉强升档！但是如果开一会空调，加速不会这么吃力！还有就是打开机盖在发动机下方会传来滋滋的高频声传单驾驶室，开了空调就几乎听不到了，不知道什么原因，请专家解答一下，谢谢

根据你的描述，这个是有问题的，去4s店重新用电脑把发动机和变速箱的数据，重新匹配一下。就是把变速箱控制模块重新刷一下看一下。没有故障不代表车辆是没有问题的。这个有可能，变速箱和发动机匹配的这个数据有问题，就是变速箱和发动机调校有问题。可以让他们联系厂家，然后把这个数据重新刷一下。

郑晓辉

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关于之前体温，2011款锐志更换变速箱油方法，发现了有两个不同的解答，我在网上也看到了！翁运洋和蔡俊锴师傅都做了回答，不知道系统什么原因，我无法跟两位交流，实在感激也很抱歉！以下提供两张图，一个是循环机的，一个4s店所说的重力换油，实在变速箱左侧那个孔加进去的！区别是有人说是波箱冷却器管道，有的说就是加波箱油的！如果要清洗变速箱才会用循环机的方法！请具体解释一下为什么4S采用变速箱左侧的孔进行加油！如果我没有回复各位师傅，那就是系统问题，而不是我看不到.谢谢！

曲传武

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