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奇瑞发动机的衰减率是多少
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张文豪
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燃油车没有衰减率的说法,只有磨损率 判断发动机磨损情况的方法如下: 1、一是新发动机(或大修发动机)磨合磨损阶段。此期间由于新配合的机件表面具有一定的平面度,配合面磨损较快,一般称之为磨合期磨损; 2、二是自然磨损阶段。零件经过磨合期后,其磨损速度减慢,磨损量较稳定,并在长期内保持均匀增长,这一时期称为正常工期,此期间的磨损称之为自然磨损; 3、三是崩溃磨损阶段。零件的自然磨损增长到磨损极限点后,由于间隙增大,油膜无法维持,润滑条件变差,冲击开始产生,磨损急剧加速,零件便很快丧失工作能力,直至损坏,此期间称为配合件的修理间隔期或修理期,也称崩溃磨损期。
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燃油车没有衰减率的说法,只有磨损率 判断发动机磨损情况的方法如下: 1、一是新发动机(或大修发动机)磨合磨损阶段。此期间由于新配合的机件表面具有一定的平面度,配合面磨损较快,一般称之为磨合期磨损; 2、二是自然磨损阶段。零件经过磨合期后,其磨损速度减慢,磨损量较稳定,并在长期内保持均匀增长,这一时期称为正常工期,此期间的磨损称之为自然磨损; 3、三是崩溃磨损阶段。零件的自然磨损增长到磨损极限点后,由于间隙增大,油膜无法维持,润滑条件变差,冲击开始产生,磨损急剧加速,零件便很快丧失工作能力,直至损坏,此期间称为配合件的修理间隔期或修理期,也称崩溃磨损期。
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许晓蕾
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