您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵前端计量单元堵塞导致的,你可以把计量单元拆掉,然后用风枪搭着它那个进气口给他吹一下,如果吹了还是不行的话,你检测一下计量单元到这两条线路是不是合适,一条到油泵继电器的12伏电源电压一条到发动机电脑板的5伏脉冲信号电压。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵前端计量单元堵塞导致的,你可以把计量单元拆掉,然后用风枪搭着它那个进气口给他吹一下,如果吹了还是不行的话,你检测一下计量单元到这两条线路是不是合适,一条到油泵继电器的12伏电源电压一条到发动机电脑板的5伏脉冲信号电压。
我的是潍柴发动机
知道呢,这种情况就是高压泵前段的计量单元本身的问题
计量单元新换的
那你读下加速时候的轨压数据流能不能达到大于850bar呢?
能
故障代码图片发我看看
那你就是检测一下计量单元的两条线路电压看看吧
一条到油泵继电器的12付的电源电压一条到发动机电脑版的5付脉冲信号电压,脉冲信号电压接个二极管试灯检测,如果二极管试灯可以点亮那电压合适,如果二极管试灯点不亮那电压肯定不对