维修建议:按照图中的记号对准正时 对好后多盘几圈
这个我知道
有没有图片
不看这
看看VVT轮上的记号点
我也是这样对的
有故障码说进排气VVT轮启动时不在初始位置
这样对就可以的 对好后多盘几圈
那是你对的正时不对
所以我想问一下,一缸上止点的时候凸轮轴和凸轮轴位置传感器的位置看看是怎么样的
不看后边 只看前边 后位置没注意过
我也是两个点都朝上的
曲轴点对好了吗
曲轴对好了
我等下发图片给你看看
都对好了 然后把VVT电磁阀 通电清洗一下进排气的都洗一洗
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我这两个就是点,
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点和这根曹是一起的
点被链条挡住了
现在报一缸失火,多缸失火
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你这拍给你的会不会错?
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我两个点也是朝上的
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我两个VVT轮都是新的
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他之前都是好的,没有故障的
他主要是这个轮子曲轴皮带轮,这个小轮子断了两个齿,后面我把他整套都换掉
换完之后启动起来,他就报那个劲排气vvt轮,不在初始位置
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后面我到路上跑一圈之后,那个那个故障码是没有啦!
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现在又报一缸失火,多缸失火,又报这个故障码,而且发动机抖动
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此是对的我全部都有,数过此事,对的
我摇到上指点我拍给你那个图片正时?对不对你帮我看一下
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我这样对会不会错
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那一启动就报进排气VVT轮不在初始位置是什么情况?
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排气凸轮轴这个点歪一点点有没有关系?
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没换这些东西之前都是好的,主要是正时会响,没有任何故障码
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好的,我试试
按你的方法处理了一遍
还是报这个故障
缸压测一下
缸压测了
几个
4个缸都是9个多,
点火线圈 火花塞看看
如果没问题 就把VVT电磁阀换换
电池阀换了
洗了之后就换了
火花塞和点火线圈应该不会有问题的
火花塞是新的
一缸失火 断开一缸缸线看看一缸工作吗
恩
就是那个凸轮轴位置和传感器的位置图你搞的到吗?
现在又不报那个故障码
先断一下一缸点火线圈
看看一缸有变化吗
如果没变化 就把火花塞拆了看看 是不是积碳卡住了
一缸的点火线圈有问题
谢谢提醒!差一点就把简单的问题复杂化了!
没事 不客气
差一点就拆正时了
报这故障跟正时一点关系没有
谢谢师傅
不客气