汽车过了涉水路段熄火二次打火没反应,这种情况下肯定会损坏发动机的。
因为我们正常行驶过程中,水路面会飞到我们的进气管道上面,导致空气沥青里面有水分,因此我们产生了二次熄火之后呢,如果再次启动,因此缸内的水分。肯定会是立马产生的压力压缩导致里面扳机磨损或损坏,尤其是发动机连杆打穿缸体,这种情况下是维修费用是非常的高,这种严重点的话需要跟发动机总成。
你好
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汽车过了涉水路段熄火二次打火没反应,这种情况下肯定会损坏发动机的。
因为我们正常行驶过程中,水路面会飞到我们的进气管道上面,导致空气沥青里面有水分,因此我们产生了二次熄火之后呢,如果再次启动,因此缸内的水分。肯定会是立马产生的压力压缩导致里面扳机磨损或损坏,尤其是发动机连杆打穿缸体,这种情况下是维修费用是非常的高,这种严重点的话需要跟发动机总成。
【问一问自定义消息】
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你好亲,我已经发了信息给你了,麻烦你刷新一下界面之后再看一下我的信息。
我刚发给你的信息你看了没
今天是这样的,我开的五菱之光1.2排量的面包车涉水熄火了,涉水的高度应该淹到后排气管了。然后我又重新点火打了一下。没打着然后推到干处了。后面叫了修车的过来,他把火花塞拆了以后想把气缸里的水喷出来。但是气缸里面又像没有水。像这种情况会需要大修吗
如果汽缸内部没有水,说明就不用大修发动机。
好的
还有什么疑问吗?
像这样的话再次点火应该不会顶弯连杆吧
运气好的话就没问题,如果运气不好的话就会导致连杆弯曲了。
好
麻烦给个五星好评,谢谢老板。