根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，这种情况原地高怠速加油门水温会高，首先需要看看节温器是否能全部打开的，如果这些都换了问题故障一样，那么就需要检查水温传感器这里
建议：
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，这种情况原地高怠速加油门水温会高，首先需要看看节温器是否能全部打开的，如果这些都换了问题故障一样，那么就需要检查水温传感器这里
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
水泵，水箱，风扇，都换了，杠垫也换了
您好，这种情况原地高怠速加油门水温会高，首先需要看看节温器是否能全部打开的，如果这些都换了问题故障一样，那么就需要检查水温传感器这里
4000转还是要高温
电脑有没有数据流看下，发动机实际水温是不是也高的
一直加油门
看这个水温会不会降下来
风扇出来的风是不是热风
你用手感觉下
热风
节温器已拆了
有负荷水温一起来得快
待速正常
这个仪表有问题啊
你这个水温才94仪表到顶了？
要踩4000转温度才高
你看仪表和电脑显示的温度
100度到顶
电脑才94度啊
102度到顶
现在电脑也显示100了？
拍个图片我看看
嗯
水箱加压设备，你那边有没有
没踩油门，现在又正常了
如果风扇出来的风是热风，说明就没问题的
水箱加压的有没有，
都换了新的
水管，风扇，水泵，水箱都换的新的
视频暂不支持播放
用水箱加压设备，对冷却系统进行加压测试
加油门就高温，节温器又没有，你看看节气门下面的小水管有没有堵塞的
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，这种情况原地高怠速加油门水温会高，首先需要看看节温器是否能全部打开的，如果这些都换了问题故障一样，那么就需要检查水温传感器这里
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