根据你的描述以及沟通情况。建议从新更换刹车总泵。从新进气排气。
可能是更换的配件质量不好引起的泄压。
根据你的描述以及沟通情况。建议从新更换刹车总泵。从新进气排气。
可能是更换的配件质量不好引起的泄压。
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这是个事故车，更换了防护墙
制动系统有没有故障代码，刹车踏板感觉硬不硬？
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刹车不硬，也没有故障代码
踏板高度你感觉正常吗？
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总泵装上去之后，就像排不干空气一样
加注的什么刹车油
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T4的
刹车油拍照
啥品牌的。
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然后就更换了一个总泵，那个总磅和真空泵不匹配，刹车不回位，前轮抱死
不匹配不行呀。
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后来车主开了几天之后说刹车boss，前轮boss
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然后就直接换了一套
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总磅和真空泵一一起换
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装上去还是不行，就像空气排不干净一样
现在还有没有抱死的情况。
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第1脚直接就没刹车
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现在不会抱死了
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无论踩几脚就是踩不硬
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踩几脚之后虽然会有刹车，但就是踩不死
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踩几脚之后刹车会硬一点，但就是踩不死
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就是不会有顶脚的感觉
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之前以为是发的那个总包不行，又从原厂发了一个
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还是不行，刹车越整越不行
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今天又换上一个abs棒
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刹车还是老样子
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一点空气没有，刹车油管也不堵，我直接用气枪吹过的
那你要考虑一下刹车片了
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刹车片还厚着呢
真空包，刹车总泵，Abs泵都换了。
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对，全是新的
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总磅都换了三个了
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奇了怪了
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越整刹车越不行
要么配件不行，要么刹车油质量不好
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之前用的都是t3的油
还有，看看刹车软管，踩刹车的时候是不是出现鼓包的情况
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之前发了一个原厂的总磅，装上去也是不行没用
我建议你，用点原厂的刹车油
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他这个车还有个情况
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就是踩刹车的时候，刹车油壶的油会下去
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越踩越下去
是不是DOT3与DOT4的不兼容。
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松掉的话他就会上来了
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那应该也不会
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这个棒都换了好几次了，里面怎么可能还有T三的油啊
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T3的那两瓶用完之后就没拿
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一直用的都是t4的
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还有其他原因吗
没了，全整了。
现在，刹车距离长还是？
你把刹车总泵的推杆，调的长一点
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太长了也不行
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刹车会暴死
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第1次换总磅的时候就是因为不匹配，真空棒里面的杆子长，松掉刹车之后还相当于带着刹车呢
别调的太长呀
我看就是刹车总泵或者推杆问题
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我换过整套的那个刹车总泵和那个整屏棒
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也是不行的
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那个不是挑的太长，而是真空棒没换就换了一个总包，而且真空帽里面的推杆是没法调的
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那个就是刹车踩紧之后他回不到位
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前面两个轮胎会爆死
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后面我又换了两个，真空泵和总泵都没用
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那两个很松的
从新更换刹车总泵。从新进气排气
