根据描述的故障提示：系统无故障码，但是车辆油耗很好。
我给您诊断思路是：通过数据流，观察到空气流量计数据偏高。正常车辆的空气流量计在2克左右。如果空气流量计数据高，会直接引起喷油量过高，造成油耗高。
建议：检查进气系统是否漏气，检查空气流量计是否失准，必要时更换空气流量计识别。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示：系统无故障码，但是车辆油耗很好。
我给您诊断思路是：通过数据流，观察到空气流量计数据偏高。正常车辆的空气流量计在2克左右。如果空气流量计数据高，会直接引起喷油量过高，造成油耗高。
建议：检查进气系统是否漏气，检查空气流量计是否失准，必要时更换空气流量计识别。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好，具体油耗有多高
老师好
百公里16左右
市区
平均车速多少？
算了下 大概两块多一公里
一百块油只能开四五十公里
车速平均五六十
市区开
平均油耗是根据平均车速和启动时间计算的，通过仪表的显示器，可以看到平均车速。
车辆目前多少公里了
12万多公里
跑起来动力好不好
动力还行
变速箱系统有没有故障记录
没有的
发动机变速箱都没有故障码
这样的话可以先对仪表上的行驶数据进行一个复位，然后再正常行驶，看看油耗是否还是高。
如果还是很高，就只有从基本的方面着手检查，因为车辆目前没有故障记录，并且动力正常，那么可以检查车辆的：火花塞，空气滤芯，汽油滤芯，空气流量计，废气阀，节气门。
复位过还是依旧
按工作原理来说，本车油耗16升，是正常车辆的2倍，肯定会有故障记录，或者肯定会影响到动力。
如果以上两个方面都检查不到问题，就只有读取数据流来进行分析了
跟换过 火花塞，空滤，汽油滤，节气门洗过
那就只有提供一下发动机系统的数据流来看看了
那我现在录给你？
拍照片过来就行
要哪些数据流？
好的
2组，30，33，32，31
要热车的数据流是吗
水温80以上，不开任何负荷的时候
好👌
稍等
空气流量计数据不对，正常车辆2克左右
是漏气还是坏了呀
具体是漏气还是损坏，要实际检查。首先做密封性测试，用烟雾测试仪测试车辆进气系统是否漏气
好的👌
其次检测空气流量计信号是否有偏差。
老师 那其他的数据流正常吗
这个跟进气门积碳有关系吗？
其他数据暂时看不出问题
比如 有没有必要去洗个积碳啥的
好的 ，那我先测看看有没有漏气
先检查空气流量计吧。
至于积碳，是肯定有的，几万公里的车就会有积碳，更别说您这车了。有条件，可以清洗一下气门积碳。
好的👌
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
在吗
老师
在
怎么了
气门室盖上面 几个堵头有点漏气
这里有点漏气
废气阀，漏气就换掉
这个是废弃伐坏了是吗
