根据你的描述以及沟通情况，如果轴承异响，可以举升车辆后，单独用手转动轮胎听听。
确认问题后。进行更换轴承
根据你的描述以及沟通情况，如果轴承异响，可以举升车辆后，单独用手转动轮胎听听。
确认问题后。进行更换轴承
共振主要是车辆底盘下方的排气管隔音板，或者车辆左右内衬板，发动机下护板出现共振的问题。
建议，进行加胶皮垫或者，改变一下底盘隔热板的间隙。
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您帮忙判断下。出了轴承，还有别的会引起这个嗡嗡嗡不连续的异响吗
如果轴承异响，可以举升车辆后，单独用手转动轮胎听听。
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轴承会单独在某个速度段响，其他速度都没声音吗 之前上架转轮胎没什么特别明显的声音
有可能，也会随着速度变化而变化
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这种跟刹车盘刹车片会有关系吗，之前新换的盘跟片，跑了五六千就开始刹车抖动，光了盘之后刹车不抖动了，现在的异响会跟刹车系统有关系吗
没有关系。
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这个问题不处理会有安全隐患吗
如果是轴承异响，我建议及时进行更换轴承
长时间，声音会越来越明显。
跑长途会有安全隐患
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因为是刚换的轴承，换了一个月，后来因为响，重新换了一个新的，现在也有一些声音，但小很多
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所以也不知道还要不要继续换了
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怀疑不是轴承的声音了。。毕竟换了两个新的还有一点声音。
再去检查一下其他的轮有没有异响。
举升车辆后，转动轮胎听听。
实在不行，就去4s店换原厂的质量比较稳定可靠
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好的
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再问您一个问题。就是我这个轮胎也是一起换个新的，还很新，没发现偏磨等不一样的情况。定位也做了数据都是对的。但是车系就是会往右偏，这种还需要检查什么吗
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转向外球头也换过
车辆跑偏，检查外倾角以及进行轮胎左右换位。
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轮胎新换的也会，外倾角数据也都正常。还有其他要检查的ma
没有了，把轮胎左右互换一下位置。
调整一下外倾角。
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