根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果四轮轮速传感器数据不对的话以及18号信号线束输出电压数据也是不对的话,重点考虑abs模块本身的问题吧。
建议:重点考虑abs模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果四轮轮速传感器数据不对的话以及18号信号线束输出电压数据也是不对的话,重点考虑abs模块本身的问题吧。
建议:重点考虑abs模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及读出来清不掉故障代码图片发我看看。
出去路试读下四轮轮速数据流看看是不是一直
一致
清码一下看看把最后清不掉的故障代码发我看看
目前车子电子手刹正常吗?
一致
电子手刹正常吗?
仪表也拍照片发我看看
左后电子手刹电机不工作
没码数
左后电机到EPb模块的两条线路对地电压也检测一下。
这个会影响esc吗
不会的。
手刹不影响动态稳定控制系统吧
两个问题,
电子手刹和车身系统两个系统
手刹我先不管
主要是 esc这个故障
检测一下abs模块的18号针脚电压
好
还有你拍个视频发我看看四轮轮速数据变化
你先按照我上面说的检测一下看看。像目前的情况ABS模块或者组合仪表本身损坏的可能性大很大的。你也可以加我下面的企业微信随时联系我的。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。
视频暂不支持播放
18号电压是12v
轮速数据一致输出电压合适的话,重点考虑组合仪表本身
方向没有助力
这个仪表应该不会影响吧
不会的。
三个系统独立的,你只要确定轮速数据没有问题说明通讯肯定合适的
bcm有报没有车速信号
但是esc会影响 方向助力吧
ESC轮速数据没有问题就不会影响的,你可以拔掉EPS助力模块插头检测一下通讯针脚电压电阻数据
你可以拔掉EPS助力模块插头检测一下通讯针脚电压电阻数据
但是刚觉其他模块都没有接受到 轮速信号
这个问题不好弄,牵扯的东西太多了。你有没有元证c端,我找个包解决师傅远程看看
没其他办法了吗
我连看看数据流,因为你这个一会出现一个问题啊。从最开始的车身稳定修到现在我咋感觉全部都有问题的。
元证c端是啥
或者你把车身动力can和舒适can模块插头一个一个拔掉检测通讯电压电阻数据。
你是车主还是修理厂的?
修理厂
那就是你把车身动力can和舒适can模块插头一个一个拔掉检测通讯电压电阻数据。我怀疑肯定还是那个模块内部有问题或者通讯电压不对引起来的问题。
主要我没有can线电路图 都不知道这个can线往哪个模块走
我测了abs can线电压 低2.5高2.6 没有示波器
我也觉得是模块内部问题 但换了没好就尴尬了
模块没有换对,一个一个拔掉模块插头检测通讯电压电阻