您好，我是2010年马自达3，最近有变速箱问题。第一次是冷车启动挂倒档，有很响一声顿挫，AT灯发动机灯亮。开到修理厂P0758 故障码，清除之后试车正常，换掉了变速箱油。第二次，行驶过程中亮AT发动机灯，P0768故障码，清除之后试车正常，建议先开着。第三次，行程过程中亮AT发动机灯，P0758故障码，清除之后试车正常，检查了车外的线头，没有检查电瓶底下的，全部正常。每次亮灯后，重新启动车辆，AT灯灭，发动机灯亮（应该存储的之前的故障码），重启之后一切正常。请问这种是tcm有问题还是电磁阀的故障，应该先修哪个？
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卢二辉

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你好，这种情况的话如果故障码消不掉的话变速箱油换过重点就是变速箱内部控制阀体看是否有问题这个容易出问题，电脑版只要没有进水一般是不容易坏的可以先把阀体电磁阀换掉看是否可以

2023-06-07 14:34:11

故障码消掉了，开了几天就回来了。重新发动也是正常

在修理厂消掉了故障码出去试车都没有出现

如果调档动力提速可以的话可以在跑跑后期顿挫明显就先检查阀体

这个和tcm关系大吗？为什么重启车之后就好了？

这个模块有问题也会一般不容易坏

检查阀体是不是要拆开变速箱，还要重新装油？

变速箱油底壳可以拆开油不脏可以接住

那这个问题，是先检查阀体？

是的

打开以后做些什么检查呢，可以直观肉眼看出来有异常吗，还是要接电阻啥的

阀体看有没有异常磨损燒蚀的

故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。

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杨继坤

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