根据你描述的故障现象，建议您先检查发动机系统，仪表系统，空调系统是否有故障码，压缩机至空调面板之间的线路有无短路或断路的。
根据你描述的故障现象，建议您先检查发动机系统，仪表系统，空调系统是否有故障码，压缩机至空调面板之间的线路有无短路或断路的。
故障多久了，那年的车，多大排量得，
突然这样的吗，还是维修过什么
事故车
哦哦
但是空调系统就换了冷凝器
现在空调系统，仪表系统，发动机系统有没有故障码
看一下空调系统的压缩机的数据流，负荷，转速，电流，制冷剂压力是多少
都没有故障
重新抽了真空加不进去制冷剂
按下空调开关灯亮
但是风扇和空调泵都不启动
看数据流
空调系统数据流
短接继电器和空调面板后面插头，空调泵可以工作
看一下空调系统的数据流
昨天更换了一个新的控制面板做了编码和设置也不行
稍等
在看一下发动机水温，仪表外部温度传感器数据流是否正常
水温正常
室外温度读数据流正常
制冷剂压力可能达不到，制冷剂加了一罐就加不进去
看一下压缩机关闭条件
数据流？
对啊
妮看一下？
编码不对？
把电瓶负极断一会，然后在连接上，看一下故障现象有没有变化
稍等
一会看一下数据流里有压缩机中断代码没
断了电瓶在启动还是无故障，数据流一样
这款车拆工作台和发动机，空调系统不需要重新在线编码吧？
不需要啊，你把继电器直连一下，然后在往里面充点制冷剂
空调面板后面的插头短接空调泵可以工作，那说明线路是没有问题吧
昨天短接的继电器加了两罐制冷剂还是不行
今天上午重新抽了真空加了一罐
加了半罐的时候就加不进去然后短接了继电器才加进去一罐
更换空调面板编码了吗
编码了
换了新的面板刚开始报故障未编码未设置
做了编码后没有故障了
看一下引导功能有压缩机首次运行没，做一下
有报这个故障，但是都清除了
首次运行长按AC和除霜已经学习了
后来没有报首次运行的故障
发动机系统有没有故障码
没有
更换了一个新面板就做了编码和首次运行，电脑检测就没有任何故障
按下开关AC灯亮，但是空调不启动风扇不转
制冷剂加不进去，短接继电器加了一罐200g
能充600克制冷剂，看压力能上来不
那只能短接继电器然后加
风扇不转
嗯嗯，发动机电脑没有动过吧
最起码加一罐空调泵也应该按下开关吸合
执行风扇会转吗
风扇温度起来正常可以转
发动机电脑版没动，检测也没有任何故障
你看一下空调面板零件号和原车一样不
看一下啊稍等
看一下发动机里有没有关于制冷剂压力的数据流，看一下发动机转速数据流正常不
一会在看一下压缩机电磁阀的线路有无短路或断路的
发动机转速正常
压缩机电磁阀在压缩机上？
在？
对啊
这个不是电磁阀和离合器都带的吗，2个插头的
如果线路有断或者短路，短接继电器空调泵会正常工作？
检查了一下，空调泵上面的两个插头都没有问题
这个车事故线路几乎没动
电磁阀的线有很多会断的，仔细看一下
就换了变速箱两个插头
电磁阀线断了会不会报故障？
你现在短接，离合器吸了，电磁阀不工作，压缩机也不工作
电磁阀线断了短接空调泵继电器会不会吸合？
会啊
会吸合
电磁阀的线直接到面板？
电磁阀线断了会报故障？
我拔掉电磁阀插头看下什么故障
对直接到面板的
可以看一下
发动机无故障这是数据流
空调有故障码吗
这个车空调车身电脑控制吗？
还是空调面板就直接控制了
没有
每个系统都没有故障
直接控制啊，但发动机电脑得接受到信号
你现在数据流显示，压缩机不存在关闭条件
可以先看一下电磁阀线路
电磁阀线直通面板？
一会上班我测量一下
空调泵到继电器再到面板线是没有问题
对
绿色的线是电磁阀？
对
中间有两个插头？
电磁阀的插头电压是多少？
我测量一下
有两个，占空比电压
