经过询问得知更换了发动机总成,加注了九升冷却液,然后启动发动机出现水温高,风扇高速运转,水温一百一十度,而下水管没有温度,判定节温器故障,需要更换节温器总成
经过询问得知更换了发动机总成,加注了九升冷却液,然后启动发动机出现水温高,风扇高速运转,水温一百一十度,而下水管没有温度,判定节温器故障,需要更换节温器总成
没有
打压的工具有没有?
没有
没有就直接加,加满后,先不盖水箱盖,启动发动机自排,有工具最好
我启动十分钟都没盖水箱盖
还是有空气
这个车一般加多少防冻液
换了什么?
换了个发动机
现在加了多少防冻液
九升左右,还差点
气泡还很多吗?
还是时不时的有
我试了一遍,高温。节气门打不开
有气泡
水温高?
对
这个车一般加多少
盖了水箱盖还是没有盖出现了水温高?
盖了
换了发动机加了九升已经差不多了,现在就看冷却液是不是不循环的问题
节温器是新的吗?
旧的
诊断电脑读取下冷却液温度
最高能上一百一十多
风扇是不是呜呜呜的高速运转,而且还是冷风
对
上了一百零几度,开始高速转
看下水管,到了100度还是冷的,说明节温器坏了,节温器打不开,正常96度左右就开了
没有没可能是其他地方堵了
正常来说不会的