您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………机车在设计的时候,单缸双缸和4缸的都有,从双缸变为单缸,最大的原因是为了降低油耗和成本。…………当发动机的排量一定的时候,刚数越多,发动机的研发成本和制造成本就越高。而且多缸发动机的一个重要问题就是散热。由于缸数较多存在的磨损和摩擦也越大。这种情况下,在有限的空间之内解决散热问题就是头等大事。而且缸数越多,车辆的油耗也会明显增加。…………在如今的大环境之下,对尾气排放和油耗的要求越来越严格,多缸发动机的时代已经过去了。同样排量的机车,双缸的比单缸要多,消耗20%以上的燃油,这也是厂家为了生存不得不做出的妥协。