宝马520车主描述，怠速会偶尔熄火，有时候挂挡起步走也会熄火，还有点抖。在途虎养车换过火花塞，清洗过积碳。
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#刚换过火花塞怠速有点突突# #怠速不稳有时候还会熄火# #怠速时有时会熄火# #怠速起步会熄火吗# #汽车怠速有时会熄火# #自动挡会有熄火的时候吗# #自动挡车有时候会熄火# #车怠速偶尔熄火偶尔有顿挫# #车熄火还会走吗# #车速过慢会熄火吗#

陈超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2024-10-02 11:56:49

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你是技师还是车主

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修车师傅

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重新拍一下故障代码图片发送一下车身铭牌

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发动机有没有故障

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没有

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没有的情况下，检查一下蓄电池。没问题升级发动机电脑

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电池电量？

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跟机械部分没什么关系吗，高压油泵啊节气门啊什么的

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嗯

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像是其他问题，都会报故障，只有这两个故障不会走故障代码

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电脑升级能远程操作吗

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有c或者专捡可以

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C端有，这个怎么收费啊

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一般230左右，c端元征要收30，

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那只能说升级试一下？

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不行的话也不退款？

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目前检修流程是这样

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我先看一下蓄电池

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你和车主沟通一下，再联系

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好

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根据描述的故障我给您诊断思路是:没有的情况下，检查一下蓄电池。没问题升级发动机电脑以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，

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老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费

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方便的话对话结束给个好评

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我先吃饭，有什么可以添加企业微信随时联系

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?

10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常

陈立

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12998

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是11年宝马五系f18，n55的发动机。有时候冷车启动会立马熄火。报101f01，漏气测了。积碳洗了。火花塞换了。三元换了。有时候挂档整个车身摇晃，怠数忽高忽低。

李文东

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您好宝马525 早上启动的时候怠速不稳好像要熄火一样严重的时候就会熄火热会车就好了喷油嘴火花塞节气门都共换了积碳清洗了都没有解决请问这是什么问题

车辆的故障，根据车辆的实际情况，有可能是高压油泵损坏，造成了测量的问题出现简易检查确认一下。

李文东

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一台宝马523 N52发动机行驶了15万公里怠速发动机有时会发抖报了2AA9和2E8E故障码已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀换了火花塞现在2AA9故障码没了但发动机还是会发抖一加点油门就不会抖【车型：宝马5系】

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刘东

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宝马520发动机故障码报警，发生抖动，去朋友维修店检查4缸失火，换了火花塞，和点火线圈，加了清洗油路燃油宝清洗积碳，加一箱油跑跑，还是不行，后来去宝马专修的地方检查也是4缸失火，说换原厂点火线圈和火花塞，又把汽门积碳拆开清洗，怠速时抖动，一到23十码就不抖了，有时启动一加油门没劲儿一抖一抖的，熄火重新点火一加油门就不抖了，不知是什原因，求解说，謝谢

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金叶

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宝马535Li冷车启动报传动故障，怠速不稳，熄火在点火正常，开车60码以上会一窜一窜，六缸失火，平稳粗暴值有时到5点多，更换过点火线圈跟火花塞，还更换过高压油泵气门室盖，问题依旧

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认证技师

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宝马99一2002款E39，525i。11万公里，正常保养，冷车启动时会发抖、有时候还会自动熄火，热车停下来空档也发抖！1、节气门清洗过、2、点火线圈，火花塞换过，3、汽油格换过。

孔德权

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14款宝马525 2.0T 冷车怠速下降至九百多转的幅度偶尔会有自动熄火的状况，，还有快速行驶在急加速的时候会出现一顿一顿的，和普通家轿火花塞坏了一样，大概顿挫几下就消失，顿挫偶尔亮起传动系统故障提示

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多油，火先检查一下，还有碳罐电磁阀及曲位传感器看是否有问题导致的

卢二辉

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宝马523刚着车时怠速从600多转升到800多车有点抖动然后大概有1分钟左右才正常,收油后怠速也不太稳过一分钟后就正常了，严重的时候怠速熄火请师傅指导一下这是哪的问题，节气门清洗过了,火花塞换了、进气道也拆卸下来看了没有找到问题

您好，根据故障描述和沟通，空气流量计17偏大，首先建议使用烟雾测试仪测一下进气系统密封性，包括燃油箱通风和曲轴箱通风系统密封性，重点观察一下碳罐电磁阀密封性和气门室盖上的压力调节阀膜片处是否漏气。如果确定没有漏气，建议尝试断开空气流量计插头或者电子气门伺服马达插头试车故障是否改善或者消失。根据测试检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

侯圣余

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