13年柴油版的皮卡换过发电机之后行车熄火,这种情况是发电电压异常或者燃油压力异常引起的。可以先试一下重新启动,看一下起动机是否工作正常。起动机运转无力,说明电池电压过低。起动机工作正常,但是无法启动的话。需要检查燃油压力是否正常,此车在打启动的时候,油压必须迅速达到400个以上,否则喷油嘴不会工作。经过检查,此车采用的是机械油泵,拆掉高压油管,打启动不喷油,建议检查高压油泵本身和熄火电磁阀这两个地方。
13年柴油版的皮卡换过发电机之后行车熄火,这种情况是发电电压异常或者燃油压力异常引起的。可以先试一下重新启动,看一下起动机是否工作正常。起动机运转无力,说明电池电压过低。起动机工作正常,但是无法启动的话。需要检查燃油压力是否正常,此车在打启动的时候,油压必须迅速达到400个以上,否则喷油嘴不会工作。经过检查,此车采用的是机械油泵,拆掉高压油管,打启动不喷油,建议检查高压油泵本身和熄火电磁阀这两个地方。
换过发电机
交车,行驶中熄火
13年柴油版的皮卡换过发电机之后行车熄火,这种情况是发电电压异常或者燃油压力异常引起的。可以先试一下重新启动,看一下起动机是否工作正常。起动机运转无力,说明电池电压过低。起动机工作正常,但是无法启动的话。需要检查燃油压力是否正常,此车在打启动的时候,油压必须迅速达到400个以上,否则喷油嘴不会工作。
这个是直喷发动机对吧?你看一下打启动时候的燃油压力是多少?
不是高压共轨
打正常,就是启动不了
你看一下高压油泵是不是电控泵,这车没有油门拉线的?
油门拉线的
那这是纯机械的油泵啊,你看一下上面的熄火电磁阀给钥匙门的时候是不是有电。
没有电的话,你人工送电试一下。
我试试
好的
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4.5伏左右
开电门
正常吗
高压油泵上面,是不是就这一个插头?
不是
那你看看其他的
有一个是油温的
我量的这个是两线
是电磁阀控制熄火的
一个计量单元
一个正时电磁阀
还有一个一根线的没量
不知道是不是你说的这个
这不是油门踏板直接通到高压油泵的吗?油门踏板上面有电线吗?这不是最普通的机械高压油泵吗?
机械泵的话,没有计量单元啊
没怎么修柴油皮卡车,不太懂
你看一下踩油门踏板,是不是高压油泵那个连接线就跟着动。
油门踏板上面没有电线,只有一个拉线对吧?
油泵上总共有5个
是的
打开钥匙门,能不能听到哒的一声?
打开关闭钥匙门,反复听一下
现在打启动,高压油管,不喷油吧?
我看看
好的
不出油
全车保险都检查了吗?这种情况,线路出问题的可能性不大
保险都查了
报故障码是?
你找到油泵上面的熄火电磁阀,手动送电试试
意思是油泵问题可能性大?
对,油泵没有工作
油泵上有没有什么传感器或电磁阀不工作,让油泵不喷油
油泵上什么电磁阀或传感器可以让油泵不工作
熄火电磁阀,不工作的话,打启动,油泵就不喷油
熄火电磁阀没电,油泵就不喷油吗
是的
熄火电磁阀能不能帮忙看看什么样的
你测一下电阻,用这个档位测量
几线的电磁阀
看一下电阻值在20欧姆范围的那个,就是了
2根线的
稍等
嗯
测到一个16.5
对应测的电压10.97伏
有问题吗
可以啊,受钥匙门控制的吧
插头能带得起来20W灯泡吗?