您好，那你先检测一下车身系统目前报的故障代码看看，14款的话，它雨刮电机低高速和间歇档的信号应该都是从雨刮控制器内部给出来的，你重点还是要查下雨刮控制器本身的。
您好，那你先检测一下车身系统目前报的故障代码看看，14款的话，它雨刮电机低高速和间歇档的信号应该都是从雨刮控制器内部给出来的，你重点还是要查下雨刮控制器本身的。
您好，那你先检测一下车身系统目前报的故障代码看看，14款的话，它雨刮电机低高速和间歇档的信号应该都是从车身模块内部给出来的，你重点还是要查下车身模块本身的。
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车身模块是在哪里
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会不会是哪里搭铁了的原因
一般不会的，，雨刮开关和开关控制器一体的。
目前重点考虑这个元件
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阻合开关吗
是的
你先按照我上面说的检测一下看看，如果还是不行的话，随时联系我下面的企业微信，平台也可以做包解决处理问题的以及购买配件的。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
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我把全部插头的拨了
对的
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一开电门还是烧
那肯定就不是这里的问题，你还需要拆掉电瓶线万用表调电流档位，检测漏电以及短路电流看看。
这样范围太广了，只能从头查了
或者你加我上面的企业微信平台也有包解决处理问题的。
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雨刮关了 只要打开电门 雨刮保险丝就烧
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这两个是关联的吗
有的，那你看看开关本身的供电搭铁针脚电压是不是对的不
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这个有没有继电器
有的，IGN2继电器
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这个是在哪里
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驾驶室吗
是的，主驾驶左侧保险盒，
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哪一个
R4
保险是F19
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继电器拿出来就不会烧 装上去就会烧
那肯定线路或者模块内部有短路的地方的
