故障代码一般是碳罐电磁阀问题，堵了看下
请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务
![mechanic_avatar]()
确定
这个问题比较常见啊
翼虎车子，碳罐电磁阀，基本换了就可以的
![mechanic_avatar]()
什么问题
![mechanic_avatar]()
现在贪官电磁阀哒哒哒响个不停
嗯嗯
换一个
![mechanic_avatar]()
我检查了正时 油压
![mechanic_avatar]()
读了数据流 他那个目标怠速是720 嗯 实际代数能达到790转 然后车子发动机有点轻微抖动
![mechanic_avatar]()
这车子之前进气支管里面那个中冷器破了烧防冻液 然后抬了一回杠盖
![mechanic_avatar]()
换了正时
![mechanic_avatar]()
当时没修之前就报有这个故障
![mechanic_avatar]()
然后以为是烧防冻液把痒 氧感器烧坏了
这个车比较常见的都是电磁阀。我的建议换了
故障代码意思是混合气浓
![mechanic_avatar]()
这个修好之后跑了大概半个多月 然后就出现这个独栋的
![mechanic_avatar]()
对啊
![mechanic_avatar]()
前氧传感器的可能性大不大
![mechanic_avatar]()
这数据流完全看不出来么
![mechanic_avatar]()
先不换 有什么方法可以排除一下这个碳罐电磁阀
堵住
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
这个碳罐电磁阀 现在是车子只要一启动 就这样一直在响
电磁阀工作了就是响，新的刚换听不明显
![mechanic_avatar]()
我把电磁阀电源一断 然后发动机嗯 一瞬间就走了 稍微过一会会又开始抖
![mechanic_avatar]()
我刚直接扒那个电磁阀电源了 断掉电源之后 发动机就稳了一瞬间过一会儿就又开始抖了
堵了跑，看故障代码
我一般看了这个代码直接报换
![mechanic_avatar]()
刚刚我把这个看完 电磁阀断了之后 发动机怠速忽高忽低 但是抖动不明显
![mechanic_avatar]()
插上电源之后 电磁阀一介入工作之后 他那个发动机就 着一小会儿有那么明显的那个抖动
![mechanic_avatar]()
把到进气歧管这一头赌了还是进气软管那一头 或者油箱那一头
不让燃油蒸汽进进气歧管
![mechanic_avatar]()
就是油箱那一头 昂
只要不让燃油蒸汽进发动机燃烧就可以，堵了试
![mechanic_avatar]()
路试吗
![mechanic_avatar]()
这个车跑起来不抖
![mechanic_avatar]()
就是启动抖
![mechanic_avatar]()
还有这个启停时好时坏
![mechanic_avatar]()
这个我把电池匹配了一下 用一段时间之后就启停 没作用了
![mechanic_avatar]()
师傅 还在不在
在
堵了跑看看故障代码还会来么
启停主要是电瓶
全系车型诊断编程包解决服务平台都可以安排解决，有需要可以加上平台官方名片
![mechanic_avatar]()
意思是电瓶不行了
![mechanic_avatar]()
你好 你同意一下
![mechanic_avatar]()
目前就这两个故障吗
![mechanic_avatar]()
你看这意思是好了 还是我出去跑了十公里
![mechanic_avatar]()
要不要再多跑一些路
嗯
