您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题，你需要检测一下车身模块的BD35插头的39号针脚和BD28插头的6号针脚电压是不是合适吧。当按下升的时候和下降的时候这两个针脚都是有5付信号唤醒信号电压的。如果没有电压发出来的话，那就是车身模块本身损坏导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题，你需要检测一下车身模块的BD35插头的39号针脚和BD28插头的6号针脚电压是不是合适吧。当按下升的时候和下降的时候这两个针脚都是有5付信号唤醒信号电压的。如果没有电压发出来的话，那就是车身模块本身损坏导致的问题。
您好，我是平台的承接技师阎师傅，本次沟通免费给您思路和方向，简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障，我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点，高效率为您服务。如果您同意以上内容，则回复同意。
你好
？
你好，全车扫描有没有故障代码呢？
发我看看
五条线路一条供电电压一条搭铁一条控制电机的一条车身模块下降信号一条车身模块上升信号电压。
这些故障都没影响
和这些故障没有关系的。四门车窗都不行吗？
电源搭铁都有到
开关按上下也有搭铁到
六条线的
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其它都可以就左前主门那个不行
中控都可以正常锁
升和降都不行吗？
那你主要就是检测一下车身模块到左前门锁块模块的上升信号和下降信号电压是不是合适吧。
对上下都不行
检测一下车身模块的BD35插头的39号针脚和BD28插头的6号针脚电压是不是合适吧。
拔掉插头，再插进去然后按几下开关又正常了
那就是车身模块给出来的唤醒上升和下降信号电压不对导致的问题
那条是车身模块的钱
车身模块的BD35插头的39号针脚和BD28插头的6号针脚电压是不是合适吧。
或者顺着线找，这个车针脚号不好找
量6号39号电压？两个电
是，5付唤醒上升信号和5付唤醒下降信号电压
从开关到升降那边是控制负线的
升降控制到车身模块还有两条控制线的，双色线。
现在正常量也没有5付
那基本就是车身模块本身的问题。
不会是升降器电机？
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模块正常时不正常时量都一样呢
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