您好，锁好车门，15分钟后观察漏电，正常范围在0.03A以内，如果不是，依次拔掉保险丝观察万用表，如果哪个保险丝拔了就正常，那么就是那个保险丝对应的用电单元。
您好，锁好车门，15分钟后观察漏电，正常范围在0.03A以内，如果不是，依次拔掉保险丝观察万用表，如果哪个保险丝拔了就正常，那么就是那个保险丝对应的用电单元。
您好
先拆除所有加装
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拆了
有漏电
锁车情况下测量的吗
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这种休眠时间要多长
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对的
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如果他降到0.04 0.05. 这种的话。可以不？
十五分钟后
可以
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拔了那个bcm. 的保险。他降到0.04 0.05
有用电，先拔保险丝
0.03内
是不漏电的
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拨了都还到00:04
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0.3~0.05之间跳动
不行，拔保险丝
车内尾灯看看
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第一排第2个什么保险
4s
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4s
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左边数过去
4s
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刚才有0.32，拔掉那个bcm. 的保险降到0.3 0.4
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这是拔掉bcm0.3~ 0.5. 的数值
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然后再拔掉一个保险电子手刹的。他的数值就降到0.01~0.03之间。偶尔到0.04. 或者0.05
BCM管得多，得知道BCM控制的那部分漏电还BCM自身问题
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拔掉bcm的保险，数值就在0.03. 0.05之间
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这个我再查一下
搭电接反或开钥匙搭电与拆桩，容易引起模块漏电
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目前的话拨他保险没有反应了
再查查保险丝
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里面外面的保险我都拔过了
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再拔一下继电器这些不
可以
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这个时候有历史。但是我不知道以前电瓶搭电。有没有接反过。开钥匙搭电，我估计他以前有过
仪表盘，BCM都有可能
室内的吗
IF23是ECU保险丝
拔发动机电脑版插头试
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这个车子休眠要多长？
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现在到00:01了
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0.01
十五分钟后休眠
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15分钟之后，到0.03以下。应该没问题
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了
对的
