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别克凯越发动怠速表指针能上去,熄火不能归零
别克凯越发动怠速表指针能上去,熄火不能归零
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谷志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您这会车辆的话,也就是说车辆在怠速情况下转速指针表可以正常上升,但是在熄火之后,指针表无法进行归零。出现这个问题的话,您需要检查一下几点第一?检查一下仪表的线路是否存在。问题第二,检查一下。仪表指针是否存在卡滞现象?第三。如果说仪表指针卡滞导致的故障可以进行维修处理或者是更换仪表总行来解决。一般这个仪表总厂的费用大约是在600到800左右。
2022-08-03 07:22:21
您好很高兴为您解答 我是您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方方法如下:您这会车辆的话,也就是说车辆在怠速情况下转速指针表可以正常上升,但是在熄火之后,指针表无法进行归零。出现这个问题的话,您需要检查一下几点第一?检查一下仪表的线路是否存在。问题第二,检查一下。仪表指针是否存在卡滞现象?第三。如果说仪表指针卡滞导致的故障可以进行维修处理或者是更换仪表总行来解决。一般这个仪表总厂的费用大约是在600到800左右。
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你好,我之前碰到过一个这个,你换了节温器跟水温传感器之前解决了。你现在换了这么多东西了,可以试一下这两个东西
周泽鹏
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林泽坤
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长城风骏7怠速不稳翁翁叫
1、机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳; 2、发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳; 3、节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常; 4、燃油油压太低,直接导致喷出来的油雾蒙蒙一片,喷雾质量较差,严重起来喷油口只出现部分油滴。主要表现为混合气排放量过于稀薄,从而导致发动机怠速不稳,转速较低,常伴随着缺火的现象; 5、喷油器内部喷油量少,呈现出雾状,外部冒烟,这些现象会会导致汽缸各个部分产生的功率不够,从而导致发动机发动失常; 6、传感器的线路出现故障,有可能是短路、断路或者传感器未接地导致的故障。这些故障引起控制单元所发出来的指令错误,使得所测量的喷油量数据不准确,而混合气出现稀薄或者浓密的现象
谷志超
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你好,这个室外温度低的话发动机为了让车子尽快达到工作温度这个转速会高一点,一般热车以后怠速就会降下来的,如果怠速热车后一直高的话有时间清洗一下节气门积碳就可以了
卢二辉
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车停放了半个月,转速表怠速指零,加油门转速表指示上升,松掉油门又指零,加油门转速表仍然指示上升?
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王初安
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汉兰达disp归零后数据怠速的时候有变化吗
你好,这个归零以后车子不走只是怠速着车的话这个里程个分里程是不会走的,除非车子动起来才会有变化,怠速是不动的
卢二辉
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孙晓哲
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张建
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