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怠速不稳，加油门也是一喘一喘的，节气门己洗，火花塞新换，进气岐管真空管己检查，请大师赐教

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晏琛
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
节气门清洗无匹配，不知要去哪里匹配
mechanic_avatar
这个一般维修店里都能做的 需要用检测电脑的
mechanic_avatar
你好，检查油压是否正常 喷油嘴有无堵塞 是否电子节气门有无匹配 等 希望可以帮助到你
相似问题
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑
您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。
石庆群
4.8
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车子挂D档半坡起步或急加油门就熄火，行驶中急加油门就有断油现象油门松点又正常，提速加油门只能一点点加不敢加大不然就有断火断油现象。己经清洗节气门，进气管，更换火花塞。还是没作用，怠速很稳，轰空油也正常。不知是什么毛病。会不会是波箱问题？
电脑读取发动机电脑变速箱电脑，查看是否存在故障，根据故障代码进行检测维修，如无任河故障代码，链接汽油压力表，查看燃油压力是否正常，在急加速时汽油压力是否能够正常保持，如压力异常，查看管路是否正常是否堵塞，查看汽油泵是否损坏，如压力正常，查看排气系统是否正常，是否存在堵塞情况！如以上无任河问题，读取发动机电脑数据，查看节气门开度，喷油时间，电脑逻辑电压是否正常！查看电脑供电电源是否正常，车身打铁是否正常！
孟帅帅
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冷机启动，点火延迟，怠速不稳，喘气严重，热车一切正常。进气歧管以清洗，节气门清洗，喷油嘴清洗，大小翻板已更换，点火线圈火花塞已更换，启动马达也换，油泵也是新的
48小时自动结束了。针对这个问题，如果怀疑哪个传感器问题，可以拔掉试试，看看现象是否改变。而从我的经验上看，缸内积碳和喷油嘴雾化不凉是常见问题，虽然已经清洗，不过还是需要用内窥镜看看，喷油嘴冷车喷油量看看。
甄宗凯
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路
从数据流上下手，看目标和实际的节气门开度在几度，目标怠速和实际怠速是多少，如果目标怠速都是900，则考虑是什么指令导致电脑要这么高的怠速。看油门踏板位置是否有开度，正常不加油门，在百分之零。如果目标怠速700，实际900，则检查漏气。
袁德红
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现代悦动12款手动挡，昨天突然没有怠速了，清洗了喷油嘴节气门（电子节气门）还是没有怠速，换了新节气门，又换了火花塞也不行，最后把节气门上一个真空管拆了勉强有了500多的怠速，真空管好像连接的是一个电磁阀，另外一头直接到油箱的。用解码器解码会有偶发性的凸轮轴位置传感器故障，消除以后偶尔会出现。请问大神如何解决？说得详细一些谢谢了！
检测缸压，正时，检查进气传感器，氧传感器，碳罐问题。
温金德
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2014年的现代名图，故障是怠速抖动。读取电脑没有故障码；更换新的火花塞、高压包；清洗了节气门、进气支管，喷油嘴；检查缸压和油压也正常；故障还是一样。各方面加速动力充足，就只是怠速的时候抖动，方向盘、座椅都能明显感觉到。请教大师们？
李渊
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北京现代悦动2010款，最近车怠速的时候车内抖动大。加点油门就没有感觉了，跑起来也没有，刚清洗了，喷油嘴，节气门，发动机，都不管用，看着火花塞也没有问题，会不会换过火花塞就好了，有谁维修这样的问题。给解决一下，服务费感谢。
如果你车子没有清除进气道积炭的话就需要清洗，如果清洗了就要更换好点的火花塞试试，再检查一下点火线圈看看有没有点火弱的情况
邹海兵
5.0
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路
总结，尤其是电脑插头，节气门插头插针看看有没有松旷接触不良的，怀疑插针了，你基本都换完了，还有一个，发动机电脑可以升级试试！！
阮江永
4.8
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路
你好，通过您的整个描述来说的话，现在这情况下的话，除了电子干扰的话，那有可能确实就是总线路存在异常了。
钟文波
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现代朗动热车怠速3分钟左右后转速突然升高到900转速持续900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速3分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路
有一个案例现象和您的现象基本一致，换的是发电机解决了，建议您调试个发电机试试
袁德红
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