更换离合器后会不会让空气进到刹车系统里，导致刹车变硬

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奥迪A6L换完刹车油和刹车油管后刹车变软，刹车距离拉大，更换总泵后好了，但是一个月后刹车轻点几下就变的硬的踩不动了，导致没有刹车，油是奥迪专用油没有问题，空气排了好多遍也不会有问题，分泵没有漏油地方，请教大师是哪里的故障，谢谢

您好，我的车是买的二手江淮同悦，4GB1发动机，一开始还好，跑了两千公里以后出现了怠速游车，还不是经常性的，然后出现的一个没有怠速的问题，还出现了滑行熄火现象。更换了点火系统，清洗节气门和怠速马达，清洗了进气压力传感器。还是会出现滑行熄火现象

你好大师！我11年的江淮和悦三厢VVT发动机1.5排量，最近发动机故障灯频道亮起，自接OBD 电脑显示过四类故障，大体如下：1，氧传感器电压故障；2，氧传感器加热器故障；3，系统太浓；4，怠速时系统太浓。到4S店更换原厂前、后氧传感器后，前三个故障消失，但故障4在离开4S店后行驶约20公里后依然出现，使用自购OBD 清除故障码之后平均每20公里仍会出现。车况：里程6.75万公里，机油，机滤，汽滤，火花塞以及前后氧传感器刚换过，节气门、进气道、喷油嘴刚清洗过，动力很足仍可跑时速175。请教大师原因及如何修理？

14款宝马 435i 3.0t的那个 前两天朋友暴力驾驶把节气门进气管（涡轮到节气门）弄脱落裂开了 传感器也掉了 刚开始不知道 下着大雨行驶了10分钟 感觉动力下降 停车 再点火报 胎压失效 dcs失效 传动系统异常无法获得全功率 又开了两公里 报传动系统故障 此时停车变速箱无法挂回空挡p档和倒挡 有种离合器打滑的感觉 发动机转速限制在2000转以下 更换进气管后 故障仍然未消失

车辆：雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡（一手车） 公里数：2736（平时很少开） 停车环境：地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况： 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油（刹车油用循环机更换），大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右，行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高，且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难，便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了，差不多块两个小时才到4S店，此时车辆恢复正常可以正常行驶，工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车，便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作，经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候，去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故，就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难，有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后，刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶，师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆，对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似，车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下，第一次跑山路满载且开空调，第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题？又该如何维修？是刹车分泵、ABS泵？还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题？

车型是江淮和悦rs,2012款,问题是，空调蒸发箱漏雪种，拆开中控台更换蒸发箱以后，重新安装中控台，装好之后，发现汽车仪表台上没有显示显示油灯水温和里程表都没有，只有开门灯，和后备箱开门灯，汽车没法发动，经检查，所有的接口开关都已经接好，车门玻璃和远近灯都没有电到，维修的obd电脑检测也进入不了系统，拆除大梁上的两根接地线，Obd，电脑检测一可以进入系统，仪表盘上增加了灯和故障灯，其他情况，没有变化

刹车油有一个特点就是会吸收空气中的水份，而刹车液压系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作，久而久之刹车油就会吸入水份，在高温下转成气泡，当刹车油路中出现气泡，刹车效能就会下降。所以刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等及时检查其质量性能按时更换的。 一般建议：每两年或者行驶5万公里的时候更换，而在选择和更换刹车油的时候也要切记：不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油指标下降。 我的刹车不好，有没有必要换刹车油

10进口宝马320i！去加油站加油后出现没有刹车情况（类似熄火后连续多脚刹车后，刹车非常硬，踩不下去）！强行挂n+手刹才勉强停车！熄火后依旧！踹了一会（期间未熄火）和等待修理厂的朋友过来！依旧没有！大概30后才重新有刹车！朋友疑似刹车泵内压力过大导致（空气），建议开去店里拍空气，必要还要换刹车油！ ps:该车为2手车！期间不知道原车主是否保养过刹车系统？求解答

12年高6，1.4t自动挡豪华，97000公里，2个月前大保养，把前刹车片换了，按照保养师傅的推荐把刹车盘也进行了机械抛光，同时更换了刹车油。问题来了，保养后车的脚刹变软，脚刹没有由浅入深的感觉了，脚刹和保养前就不是一样，头一个星期，我去了保养的店里，师傅担心刹车油系统空气没排净，又重新排了一次空气，但是问题还是没有解决，脚刹依然软，一个星期后我又发现脚刹离合的小绿灯也亮了(以前从来没有亮过)，我电话问保养师傅，他说，那不是问题。 请大侠师傅帮助。

你好，我的是网约车，9万公里，前一段发动机故障灯亮起，刹车变硬，踩不动，到修车店清洗了节气门，喷油嘴，三元催化，更换了火花塞，刹车油，做了保养，开出来后油耗变得很高达到14个左右，把节气门和系统做了匹配，油耗还是高，又更换了真空传感器，现在油耗还在11.2左右，故障灯还是不能消除，加满油200左右，市里跑300公里左右，我是营运车辆，这样的油耗真的太高了，到底是什么原因，求解，谢谢老师