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吉普指南者点火线圈电离不足

吉普指南者点火线圈电离不足
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程琳
5.0
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你好，测试一下，打启动的时候，点火线圈的跳火电弧能否拉到1.5到2公分以上，如果不够的话，检查供电是否正常，12V供电和打铁不虚接的话，就是点火线圈的问题了
mechanic_avatar
你好，测试一下，打启动的时候，点火线圈的跳火电弧能否拉到1.5到2公分以上，如果不够的话，检查供电是否正常，12V供电和打铁不虚接的话，就是点火线圈的问题了
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他们说这个点火线圈电容器没在点火线圈里面 是不是点火电容的问题 直接飞线的话 acc正12接保险盒可以吗
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他们说这个点火线圈电容器没在点火线圈里面 是不是点火电容的问题 直接飞线的话 acc正12接保险盒可以吗
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电容是单独的，电容损坏不会导致跳火不足，测试的话，点火线圈供电可以接电瓶火线或者保险盒的ON线路。
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接直流12吗 如果可以的话 就直接改线还是换电容器
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接直流12吗 如果可以的话 就直接改线还是换电容器
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检查是供电不足，改线路就行了
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电容器可以测试，或者直接换掉也行
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这个车电容器一般装在哪里 有的说装在缸盖后面 比如别克老君威的 你那里能查到位置吗 我这把所有有可能影响的问题都整理一下 一步步来 不可能问一下 装一下
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这个车电容器一般装在哪里 有的说装在缸盖后面 比如别克老君威的 你那里能查到位置吗 我这把所有有可能影响的问题都整理一下 一步步来 不可能问一下 装一下
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手机版：吉普指南者点火线圈电离不足
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