如果是这几个东西都给换了还是高温的话,需要考虑发动机的汽缸垫有可能冲了,还有就是发动机本身里面的这个水道有堵塞。
节温器,水箱,水泵,换了几个,还是高温,低速高温明显,330,求解答
如果是这几个东西都给换了还是高温的话,需要考虑发动机的汽缸垫有可能冲了,还有就是发动机本身里面的这个水道有堵塞。
才跑了4万公里,气钢垫没冲
气缸垫如果没有充的话,那就需要检查发动机里面的水道,有可能有堵塞。
车才跑4万公里,且没换过防冻液,都是原厂的
用电脑检查一下发动机的这个点火提前角,看一下有没有问题,这个也会影响发动机高温。
有人说得换暖风水箱,得拆工作台,我也不敢让他们拆,
和暖风水箱关系不大。
上水管热,下水管凉,但短路暖风水箱,让进口和出口连一起,就正常了,水不经暖风水箱,设计缺陷
上水管热,下水管凉,但短路暖风水箱,让进口和出口连一起,就正常了,水不经暖风水箱,设计缺陷
按道理说,就是说如果说没有打开暖风的话,它这个水是不进入这个暖风水箱的。还有可以把这个暖风水箱更换来看一下。