您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。这个情况是正常的,cvt阀体上面的电池法在温度升高之后,电阻值会变高,这个没有问题的。但一般升高的范围大概在几欧姆到十几欧姆左右,不会达到几十欧姆,如果太高的话是电磁阀出现问题内部出现损坏或者内部线圈虚接导致的故障。希望我的回答对你有所帮助。
您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。这个情况是正常的,cvt阀体上面的电池法在温度升高之后,电阻值会变高,这个没有问题的。但一般升高的范围大概在几欧姆到十几欧姆左右,不会达到几十欧姆,如果太高的话是电磁阀出现问题内部出现损坏或者内部线圈虚接导致的故障。希望我的回答对你有所帮助。
谢谢
不客气👌
一共4个电磁阀,三个加温后电阻值降低,一个升高
这个看幅度是多少,如果升高的太多肯定是有问题的。