一般是电瓶没电了,需要搭电。搭电打着车后,发动机运转半小时左右,如果熄火能正常的启动着车,电瓶就不用换,否则换电池
一般是电瓶没电了,需要搭电。搭电打着车后,发动机运转半小时左右,如果熄火能正常的启动着车,电瓶就不用换,否则换电池
搭了电瓶也不能启动
起动机能否正常的运转。如果起动机运转正常,就往进气口喷化清剂再启动。如果能启动着车,就是汽油泵问题
起动机正常运转,化清剂也喷了,只是有着车迹象但就是不着车,仪表显示电瓶电量不足需充电。
启动时,发动机转速200转左右。如果低于这个转速,说明起动机运转不正常。仪表报电瓶电压低,可以一边充电,一边清除故障码。或者拆开火花塞,如果火花塞淹了,就要清洗火花塞
之前启动不了,火花塞换的NGK双铱金新的。这会电瓶拆下来在充电。充完电再试。这是正常用了的车,就是时间长了不用停了二十几天。
检查火花塞的目的,不是怀疑火花塞损坏,而且火花塞电极油太多而且有汽油味。说明喷油,如果喷油打不着车,火花塞很容易淹。如果火花塞电极没有汽油味,就不喷油,检查汽油泵
火花塞拆下来有油味,在外面没法处理然后换的新的。再有没有别的什么原因
喷油的话,那就是不点火了,不点火的原因,要么曲轴传感器问题,要么是防盗起作用
这会电瓶拆下来在充电,充完电装上去用不用匹配电瓶。到时候再把防盗也匹配一下看看吧
只是拆电瓶,不用匹配
花钱问了半天不回,啥意思。说的都知道,屁用不顶。
不读取故障码,就只说打不着车,起动机正常,让检查也不检查。就好比头痛,去医院检查,只跟医生说,头痛,你开药吧,医生询问病状,就说说了半天屁用不顶。医生能随便开药吗?同样的道理,其它的也不检查,最基本的读取故障码都不读,就猜,看能不能猜对,猜错了,就屁用不顶,就你这做事态度,应该“很快”找到问题。