你好，1，熄火了缸内进水，荣威550的话。你要检查一下是不是进气管位置的胶圈密封不好造成的，这个是需要拆进气管更换进气管胶圈，然后观察一下，2，如果进气管胶圈更换了还是这样，就是气缸垫坏了，或者缸套松动了造成的，这个是需要拆发动机才可以处理，3，这个必须处理，不然温度高，，发动机也是会损坏的
你好，1，熄火了缸内进水，荣威550的话。你要检查一下是不是进气管位置的胶圈密封不好造成的，这个是需要拆进气管更换进气管胶圈，然后观察一下，2，如果进气管胶圈更换了还是这样，就是气缸垫坏了，或者缸套松动了造成的，这个是需要拆发动机才可以处理，3，这个必须处理，不然温度高，，发动机也是会损坏的
10年荣威550熄火后往缸内进水，启动后都正常，熄火后几分钟后再启动，排气管里就会有水，一缸和四缸旁边的水道我都给赌死了也不行
你进气管堵死也是这样。就是气缸垫或者缸套问题了
拆下进气支管后能够明显看到一刚进气支管有水记
这个就是进气管胶圈密封不好，
你把进气管胶圈更换了再看，更换了一样的，那你这个就是气缸垫或者缸套问题，直接换发动机，而不是大修，大修也修不好
进气支管已经更换了，水道也已经堵死了，
那就是缸盖内部有裂痕，或者气缸垫，缸套问题了
正常着车或加油都没有是，不开锅 也不串气，一切都正常，就是不能熄火，只要熄火后再启动 排气管就会有防冻液
还是我上面给你说的那些问题，你要检查一下
发动机熄火后是不是温度会高呢，，然后压力变大，，我想在外面加一个循环泵来带动水冷却，现在发动机83度风扇就会转，我加了一个83度水温传感器，到温度风扇就会转，，如果在加一个循环泵接在传感器上会不会解决呢老师
你只有这样看一下，不一定解决问题，这个主要是气缸垫，还有缸套问题
