你好，此问题先把漏电情况排除掉，如果发电机负荷过大会导致怠速波动的，如果排除发电机问题，检查氧传感器信号，汽油压力个进气压力信号这几个地方。
你好，此问题先把漏电情况排除掉，如果发电机负荷过大会导致怠速波动的，如果排除发电机问题，检查氧传感器信号，汽油压力个进气压力信号这几个地方。
用电脑查过！好像氧传感器！显示！更换还是怎么回事了！忘了[嘻嘻]
用电脑查过！好像氧传感器！显示！更换还是怎么回事了！忘了[嘻嘻]
有可能氧传感器信号有问题，或者加热线路有问题
去了好多家！也没有查出来怎么回事！
需要把车放在修理厂，热车不犯病，不好查的。
发电量！用万用表测量就可以吧！启动时电压14伏左右！就是没有问题吧
这个不行，需要测量发电电流，如果发电机已经达到满负荷了，有可能导致冷车发动机带不动，怠速就会出现很大波动，就相当于一档起步，油门跟不上，发动机就来回喘气
能不能是电瓶电量太少了！刚启动！电就不够用了！
对的，所以说先排除漏电问题的。
有一次！我换了几个新的火花塞！毛病就没有了！过了2－3个月又有了！
这款车不挑火花塞，普通几十块钱的就可以，导致这个问题的原因很多，先排除上面我说的这几个地方吧，应该能发现故障点。
