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跑2万公里,中东版丰田4000怠速表很稳,感觉发动机有点抖,加油就不抖了,谢谢
跑2万公里,中东版丰田4000怠速表很稳,感觉发动机有点抖,加油就不抖了,谢谢
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#三缸机后期抖动真的很严重吗#
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李佳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-22 12:46:19
你好,可能怠速有点低,建议清洗下节气门会好点! 希望我的回答能够为你提供帮助!
相似问题
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请问本田艾力绅怠速不稳,有时会降到500转发动机抖动,空档加油到4000转左右会觉得快要熄火一样,行使中跑到70.80码左右会感觉到车子抖动,松油门后再加速就不会抖动,请问那里出现了问题,谢谢
骆云宽
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比亚迪宋max新车1万公里,以前挂挡发动机转速自动升到1200,很平稳,摘挡后自动降到800,最近发现不挂挡怠速正常,但是一挂挡怠速就不稳发动机抖动,行驶中没问题发动机转速稳定加速也正常,是不是发动机有问题了?
这个情况检查一下节气门,清洗了,还是一样的,只是挂挡才有就要检查离合器磨损了没有
陈震宇
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09年的比亚迪F3r排量1.5跑了13万公里,现在出现的故障是打着车后发动机巨抖,抖着抖着就熄火了,偶尔抖着抖着又好了,感觉像动力这块的问题,但是油电路全部都清洗过了,火花塞也更换了,问题不出现的时候怠速都很正常,打火的时候也很正常
首先确定抖动时是不是四缸失火,然后检查火花塞点火线圈,喷油嘴,缸压,以及缸内积碳气门积碳等,怠速马达有问题是会影响怠速但不会影响缺缸。
伍悦文
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十万公里的车。今天早上7点出发,跑了60公里左右,发动机怠速就上不来了,500转左右,排气管抖动,冒白烟,中间还熄火很多次,跑起来也感觉跑不动。仪表盘发动机故障灯也亮了,勉强跑了最后十公里,检查了机油是正常的,请问是怎么回事呢,早上出门加了100块钱油
按经验判断这车故障灯亮的且排气管抖动突突声,是因为点火线圈坏了,缺缸引起的。更换点火线圈就可以
林自碧
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13款别克英朗gt跑了64000公里,按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障,更换后,发动机冷车不抖,热车抖,加速开啥的没问题,就是热车后怠速抖动,怠速710-670之间,开空调就不抖,节气门洗过了,火花塞年前换的,点火线圈换了才跑了三万公里,现在没有故障码,就是发动机怠速抖,是持续那样微抖,加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动,方向盘不抖,但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖,只要给点怠速就平稳了
建议找位电路师傅检查下。
冯福强
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比亚迪F0 2012款标配,跑了7万多公里,中间改天然气跑了五万公里,感觉动力下降厉害就拆掉了,最近冷车加油无力,发动机转速上不了2000,热车以后就正常了。三缸的发动机本来就抖,最近抖的厉害了,等红绿灯跟坐按摩椅似的,到修车店关了喷油嘴,怠速马达,点火线圈,火花塞,没有效果,特来求助
邹望
4.3
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我的是名图车2014款的1.8的自吸,3年了,跑了32000公里,现在的情况是发动机怠速发抖动,怠速不稳,加速又没有这中情况,油耗有点高,4S店检查了没有检查出来问题,坐在车里以感觉车子在抖动,有时候要明显点,有时候要小一点,改检查的都检查了,改换的都换了,怠速只有660转,我想问下问题出在那里,这种情况可以找4S店更换发动机吗,请大师们支个招,很急,谢谢了。
你好,首先这种情况和发动机是没有任何关系的。发动机的怠速,取决于各个传感器给发动机的信号以及外部条件的因素。影响发动机怠速的有水温感应塞,氧传感器。以及OCV阀。以及节气门的开度,进气压力传感器。这些都需要看数据流。以及喷油嘴的喷油时间。首先检查一下是不是节气门站造成进气量不足。再检查一下是不是火花塞间隙过大,造成点火能量下降。再用超声波清洗,检查喷油嘴的雾化情况。再把三元催化拆下来,用专用的三元清洗剂浸泡20小时。这些都会影响发动机怠速抖动。还有发动机机爪的缓冲垫。都会影响发动机怠速抖动。不知道这些你检查了没有?
韩鹏
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比亚迪S6,2014年的车子己经走了14万公里!发动机很抖,好像缺缸一样!但是又不是!但是加油提速也是很有力。火咀,高压包,气缸压力都量过了!正常!而且就算你提速到2千转也是能感觉到发动在抖动!发动机是缸内直喷带涡轮增压1.5排量的。。发动机型号:BYD476ZQA。。麻烦各位大神指点
张雄
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2014款速锐1.5TI,车子跑了9万多公里了。换过火花塞,清洗过节气门这些。车子发动机怠速抖动,感觉是共振的那种抖动。人坐在里面有很明显的感觉,还有发动机声音大,听起就像柴油车一样。最近还出现一个新问题,有时候加油感觉像油路不畅一样,加油车子有点一怂一怂的。希望大师解答下
王飞
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我是力帆820.2.4L自动档的车,去年十月买的新车,跑了一万五千公里。现在就是感觉发动机怠速发抖,行驶中,松开油门,再加油,就有一下跳的感觉。刹车也没有别的车好。谢谢
邵利虎
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