请问有的时候踩刹车或者过坑路地盘有金属撞击声
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杨程虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-19 19:28:48

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检查底盘悬挂和球头

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好的

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王师傅你好，我的车是14年的x5,3.0，现在有个问题是经过颠簸路面时候，有时候底部不知道前还是后发出吱吱声（金属撞击摩擦般），这个情况在今年11月份二次保养前出现，现在比较明显尤其40-60之间，有时候刹车也有同样声音

王海兵

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我的车是14年的x5,3.0，15年1月买的，现在18000公里，现在有个问题是经过颠簸路面时候，有时候底部不知道前还是后发出吱吱声（金属撞击摩擦般），这个情况在今年11月份二次保养前出现，现在比较明显尤其40-60之间，有时候刹车也有同样声音

杨雪刚

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请问下各位精通宝马维修的高手，我停车或踩刹车的时候打方向有机械声音响，就是咕咕声是哪里坏了。

吕绍阳

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你好，我这台x5，行驶在颠簸路和水泥路破了漏出石子的那种路的时候，前轮有咕隆咕隆的声音，类似于球头坏了那种声音，但是检查的时候球头球笼，减震和下支笔都没有问题这是怎么回事呢？最近又出现一种声音，在路上行驶的时候在有隔离带有回音的地方，能听见一种类似于风扇磨着的那种声音，去检查说是我刹车盘有划痕造成的，我感觉不是，原地不动加油也有这种声音

该车故障为有异响，风扇磨的声音根据客户描述，建议在确定轮胎型号一样的情况下对调下轮胎的位置如果原地加油异响的话，一般是运动部件问题。可以把发动机皮带拆下来试试。

关亮亮

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2010年哈弗m1，在倒车的时候，尤其在坡路的时候，倒车踩刹车，底盘下面都会有疙瘩的声音，一档起步的时候，半含离合器时候，也会有噔噔噔的声音，但是比倒车时候的声音小点，为了解决这个问题，刚刚换的三角托盘，问题没有解决，求大神帮助

孔德权

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11宝马X5踩刹车后面咯吱咯吱响。

你好，如果是踩刹车的时候发出这种声音，那么这种情况通常都是刹车片磨损，刹车片磨到了报警装置所导致的，这种情况，您最好是及时到修理厂或者4s店，让维修人员帮你具体检查下，需要更换新的刹车片才可以解决响声，另外再检查一下刹车盘是否有磨损，也可以把刹车盘拆下来打磨一下

李渊

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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；

金叶

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李师傅您好！现有一辆03年款的宝马x5，四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后，修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气，车辆暂时恢复了正常，但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右，左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了，开到修理厂，师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下，修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的，鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底，那么气囊应该是瘪掉的才对啊，是不是？这是怎么回事呢？是不是意味着问题其实并不是出在气囊上，而是出在别的地方？另外，中控台上的车身升降按钮始终就是坏的，如果要修好，需要着重观察哪个地方？哪个配件？维修全部用副厂或者拆车件的话，大概要花多少钱？PS:我这车花了3万5买的，尽量用便宜的配件，开够一年我就知足了。另外，还有一些中控上的警告码，英文的，我看不懂，一会把照片发上来，请指教！最后，这个车什么时候才会提示机油不足？我听说德系老车都会烧机油的，我什么时候才应该加机油呢？什么时候更换变速箱油呢？另外还有其他需要更换的吗？例如刹车油？

气减漏气导致的系统不工作，建议气包换掉在试车看系统是否正常工作

刘辉

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我的车，前轮位置低速的时候明显听到沙沙的摩擦声，随着车速变快，这个声音会频率变快！

根据您的描述：先把这个刹车片和刹车盘都检查一下，看一下有没有问题。如果没有问题的话，需要检查这个轴承。把刹车片拆下来打磨一下。还有刹车分泵检查一下，看下回位是不是正常的。是有关系的。这个需要把刹车片拆下来检查，还有刹车片打磨一下。还要检查刹车盘，看下有没有变形。如果行驶的过程中轻微的踩刹车。会出现这个声音，就是这个刹车片，还有这个刹车盘有问题摩擦。有可能是另外一条坏了。或者是这个洗车的时候，那个传感器那个位置有水，里面有杂质。也可能会导致这个故障出现。是的。这个探头的那个位置有可能会有杂质，或者是这个齿圈有杂质。都有可能会引起这个故障。就是没有洗车车辆在这个路面上行驶，也有可能会杂质，会进入的。比较容易坏嗯嗯，那就是不是轴承，明天直接拆轮胎检查就可以。

郑晓辉

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1、我的X5是2012年8月份买的，3.0T发动机，车辆识别代号后七位L924807，发动机号码后七位N55B30A。 2、前些时候我在高速追尾，左边的减震包、悬挂、避震，方向机、元宝梁、水冷、冷凝器，都换了，新方向机换了后，就感觉盘子中，自动回盘很慢，而且低速打方向的时候会听到咔一声响，然后报警方向机对中失败，检查了保险、线束、最终发现换的方向机有问题，又换了一个，但是还是感觉盘子重，自动回盘非常慢。这个感觉不是我一个人的感觉，确实比以前没撞过的时候中，但是所有的配件我可以肯定全部都是全新BMW原厂件。前天又新换了一个方向机上去，重新匹配、编程、四轮定位，报警的问题都解决了，但是还是感觉方向盘重、自动回方向慢。 3、请您指导一下我的车到底什么问题？如能解决，一定重金酬谢。

汪帆

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