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O8款丰田威驰己行驶3O万公里无大修过,去年夏天在高速公路上发动机干锅高溫拉缸了,大修之后动力不足怠速不稳起步易熄火,经检查是缸压低只有3个多压力,解体后发现气门关闭不严,拆掉凸轮轴后气门就关闭严了。请问是哪里有问题?是顶杯坏了还是机油压力过高?如何解决请大师指点!非常感谢!
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徐文凯
5.0
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已服务车主
68532
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这情况一般是气门间隙没有调整好
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你好,O8威驰是液压顶柱的啊,人工不能调的
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液压的也可以调整的,但是需要拆气缸盖来镶座圈或者磨气门杆调整。
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气门室盖上两个回油传感器是不是控制顶柱油压的?
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不是的,那是调节凸轮轴的提前的。
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请问一下发动机干锅高温之后就有这么大的影响吗?才跑了30万公里没有大修过,也没有铰过气门,按道理顶柱会油压自己调整啊,怎么会出现这种现像!。
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凸轮轴位置传感器是另外两个
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汽车的气门间隙只能越使用间隙越小,因为气门主要磨损的是气门座圈
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那是vvt电磁阀,是调整凸轮轴提前的电磁阀。
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不问你了,谢谢
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