你好！先别急
等发动机水温下降了再加水进去发动看看水温还高不高
估计是发动机缺水导致水温高的
那要怎么弄这个！
要注意安全，一定要发动机水温下降了才可以加水
等水温下降到最低再加水进去
自己加到水箱里面嘛 ，不是倒在那水壶里面吧
等到冷车才可以打开水箱盖
不然水，水会喷出来
先把水箱加满再加副水壶
那我先试一下哈，谢谢师傅了
要水温冷下来才可以加水，不然缸体会裂开
哦好的
等水加够发动发动机可以了，
不动的随时可以问我
懂
到一点都满了
有没半瓶
看看有没断了一条皮带
一点一点的加，还没有半瓶，一次只能加一盖子水
那就不是缺水，导致水温高的
那个位置！
着车开空调看看是不是电子散没转
发电机那里
不开空调都回转
三根皮带都是好的
可能是皮带断了
看清楚点
三根皮带都是好的，看清楚了
不缺水，风扇能转，皮带没断，水泵可能性 最大
还是你不会看水温表啦
拍仪表我看下
一般都在中间，高的时候，他直接跳到不停
拍照片我看下
现在刚刚打起火，最高的时候昨晚跑高速一百码左右，差不多到H那里了
发动加油十分钟看下
继续加油！
直到你认为水温高了拍图片给我
水温高了，有什么后果！
有水。 风扇转，皮带没断。 要么节温器打不开，要么水泵叶坏了
现在有没高？
如果太高继续开就会冲缸垫
现在正常，风扇在转了
还是你看错啦
不可能，高的时候仪表回跳跃，
注意水温，继续加油在2500转直到水温高才停
一直保持二千万，已经有五分钟了
保持十五分钟左右就知道有没水温高了
一直保持二千五，已经有五分钟了
有没高？
没有
机头盖有些漏油，那个有什么音响吗？
机油够不？
有没机油不够的情况？
机油正常，已经跑了6千公里了，准备去保养了
影响不大，平时多注意检查机油可以了
修也不贵
两百左右
走了一百米温度上去了，在走估计又要跳到不停了
现在水温没高吧？开出去跑一段路程看下
在跑估计会上去
风扇有没转？
现在也不算高
在转
一直保持上面那样？
才中间一半不算高
是的，以前从来没上去过，最高就是在中间那个位置
正常的的啦！
可以继续用
如果想要保持跟以前的一样只能拆水泵跟节温器出来检查
风扇转停了就会保持一半了
直接换一个水箱怎么样？
车子有多少公里了？
温度高的时候，就像油表没有油一样，一直跳到不停，那个时候我都不敢开了
换水箱作用不大，加上没原装的好
6万二千公里了
中间上一点不算高啊
恩，先用把，去保养的时候叫他们看看，你哪里的丫师傅，
这都都正常的，加上公里数大了节温器打开慢了
只要水温不上到H那里不算高
注意水温可以了，我广东江门的
这样啊！好吧那我随便开咯 ，我看到那个水温表一跳我就不敢开了
比这个更高的才算水温高
