你好，能照个发动机图片过来吗
好的
我找了很久都没找到曲传感器
没高压火
有油
你是找不到分电器还是曲轴位置传感器？
是的
顺着缸线不能找到分电器
没有
断了皮带换了气门装好发不起了了
我用刚压表量了都超7个
就是没高压火
不知道那个放大器有没有关系
我的天啊，怎么会顺着缸线找分电器都找不到呢？是不是没有分电器？只有一个点火线圈？
但是电喷的应该有曲传感器的啊！
也找不到
不一定，这个是老车子，可能没有曲轴位置传感器
哦！
一般没曲传感器到理应该分电器把，我就搞不懂了
这个车有没有电脑板的啊！
就是，检查点火线圈或分电器
电喷车都有电脑板
没有分电器
那检查点火线圈了
难道分电器就放大器模块嘛
有时有火有时没火
放大器模块是单独有一个
你看是不是正时对错了
正时对错了应该有高压的
把
这烂车搞死人了
正时对错了应该有高压火的
是的，你的也是有高压火吧，
就是没高压火
你是说的有时点火，有时不点火
对
这种情况是正时没对好，
你这个是断了皮带造成的，没那么倒霉，又不点火了。可能是你正时对错了。还有就是点火是不是太弱了？
我拍个正时图给你，帮忙看下，谢谢了，急啊！
好的
凸轮一般形成8只行，是这样对嘛！
一刚的
你能看出凸轮轴的四缸排气结束，刚好进气的时候吗？
看不出来
这个正时应该怎么对，才正确的，
两个凸盘上都有两个朝
一般对正时你遵循曲轴转到一缸上止点，凸轮轴转到四缸排气结束，刚好进气，这就是一缸工作的位置，这样就不会错
好的，谢谢你啊！我试试看啊！
好的，你先看看是不是对错了吧
师傅，请教一下，高压包有电，11V多，三根线都有，
电，会不会高压包坏了
