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发动机抖,火花塞、高压包更换还抖,缸盖、气门更换,还抖,故障码报多缸失火。
发动机抖,火花塞、高压包更换还抖,缸盖、气门更换,还抖,故障码报多缸失火。
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王利国
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-27 20:26:30
节气门问题,清洗一下就好了希望对你有帮助
节气门没问题
你怎么知道没有问题
测试了,没有问题
凉车抖热车不抖 报多缸失火
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发动机抖,火花塞、高压包更换还抖,缸盖、气门更换,还抖,故障码报多缸失火。有师傅知道?
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刚大修完的发动机,发动机抖,火花塞、高压包更换还抖,缸盖、气门更换,还抖,故障码报多缸失火。有师傅知道?
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东风风行m5总是报P0300失火故障码 发动机抖动。换了点火线圈,火花塞,分缸线,检测了喷油嘴
东风风行m5总是报P0300失火故障码 发动机抖动。 需要首先检查火花塞 缸线 和点火线圈 然后检查喷油系统以及油压是否正常 其次需要检查缸压是否正常 气门间隙是否正常 经过维修师傅的检查发现 火花塞异常 更换后 互相排除
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雪铁龙C4 报4缸失火 发动机抖动,提不起速 换掉了火花塞高压包,清楚故障,走个十几公里又报故障,抖动
检查一下喷油嘴堵塞没有,喷油嘴没问题,就是进气管拆了,气门上面的积碳清洗了就行了,同时你要保证钢压是够的
陈震宇
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14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机 ,频繁亮故障灯,40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火,偶发故障,清除故障码后隔三差五又报 ,还穿插报过P0121 P0123故障,替换法排除火花塞 点火线圈 节气门故障 目前清洗了喷油嘴 ,故障依旧 ,报故障时给油发动机发抖,气门突突声,风扇狂转,加速无力,中途偶尔冷车启动困难,请求支持!
14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机 ,频繁亮故障灯,40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火,偶发故障,清除故障码后隔三差五又报 ,还穿插报过P0121 P0123故障,替换法排除火花塞 点火线圈 节气门故障 目前清洗了喷油嘴 ,故障依旧 ,报故障时给油发动机发抖,气门突突声,风扇狂转,加速无力,中途偶尔冷车启动困难,后续检查正时正常,缸压正常,进一步需要检查进气系统是否漏气,没有问题检查发动机电脑板线路是否存在接触不良,或者虚接情况,没有问题,更换发动机电脑板。
邓月冬
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发动机故障码亮 报故障码 二缸失火率高,三缸失火率高 ,发动机抖动厉害, 换了高压包 火花塞 故障还是一样
您好!由于您长时间未回复,根据少量的问答分析:那还是先测量一下缸压,确定缸压是否正常,其次检查一下燃油泵压力、进气歧管是否漏气等。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
王良
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09款3.0发动机抖!无故障灯!发动机内报故障!火花塞点火线圈!喷油嘴已排除更换!无漏气现象!缸压正常!
发动机抖动,故障码报第3缸,那明显就是第3缸出问了,既然你确定了火花塞点火线圈!喷油嘴已排除更换!无漏气现象!缸压正常!这个要确认清楚,如果你真百分百确定高压包,火嘴和喷油嘴都没问题,那你就唯有拆检发动机了,
黄卫标
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东风风行F600有时报三缸失火,发动机抖动,重新启动又正常,故障灯亮的时候,电子扇高速转,火花塞,点火线圈都换了
东风风行s600报三缸失火,发动机抖动严重,重新启动正常更换过火花塞,点火线圈故障依旧,首先可以对喷油头进行倒换,看故障码是否随这变动如果无变动,检查防冻液有无缺少,正时有无异常
高畅洁
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雪铁龙c4l1.82015年的发动机故障灯亮抖动,先后换了火花塞、点火线圈,喷油嘴、碳罐发动机电瘾依然不能解决,因为烧机油大修了发动机但还是抖动故障码P1337p0301p3713p3700p0420不知从哪里查起了
此车报1缸失火故障,在4S店先后更换过火花塞,点火线圈喷油嘴以及三块发动机电脑。故障依旧,后来怀疑机械故障,分解发动机后发现其中有一个气门有裂纹,因而大修发动机。修完后故障没有解决。分析此故障,以及更换了如此之多的零件还没有解决,本人认为故障依然在机械方面,很可能是气门漏气。大修时候已经研过气门,故障点应该放在凸轮轴,气门弹簧以及挺杆上。
程琳
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